CRF 450-490 X

[mvc76]

Detto questo speriamo che riescano a produrre un CRF-X di qualsiasi cilindrata che sia usabile su strada e longevo come un XR.
L'attuale CRF450X sembra che non lo sia e questo lo sanno bene anche gli americani che come alcuni di noi omologano e usano su strada tali moto.

Per questo c'è una nuova alternativa:

http://www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=3&idProd=40

...e leggendo la scheda tecnica sembra non essere un motore spremutissimo..


mvc76

[uncleroby]

Detto questo speriamo che riescano a produrre un CRF-X di qualsiasi cilindrata che sia usabile su strada e longevo come un XR.
L'attuale CRF450X sembra che non lo sia e questo lo sanno bene anche gli americani che come alcuni di noi omologano e usano su strada tali moto.

Per questo c'è una nuova alternativa:

http://www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=3&idProd=40

...e leggendo la scheda tecnica sembra non essere un motore spremutissimo..


mvc76

Cosa hai bevuto? 

Quello è un CRF450X, di cui parlavo sopra, ma con cilindrata maggiorata (quindi ancora più spinto e meno robusto) e iniezione elettronica entrambe aggiunte da HM.

In summa è un CRF450X meno affidabile!

[mvc76]

In summa è un CRF450X meno affidabile!

Perché? Ammetto di non essere un tecnico, ma confrontando le due moto, il 490 ha solo il pistone più grande ma non è aumentato il rapporto di compressione...per questo mi è venuto da pensare ad un semplice aumento di cilindrata, senza aver pompato di più il motore.


mvc76

[carpe diem]

... di la verità mvc76, non è che in realtà hai messo gli occhi su questo
oggettino e sei alla ricerca di pareri e giudizi

[mvc76]

... di la verità mvc76, non è che in realtà hai messo gli occhi su questo
oggettino e sei alla ricerca di pareri e giudizi

A dire la verità, da quando ho venduto la moto, sono molto combattuto. Non sono sicuro se provare il supermotard o prendere una specialistica e fare un pò di sano fuoristrada.
Ma se dovessi scegliere per le ruote senza tappi, su questa ci potrei fare un pensierino 

Per il momento mi son preso la mountain bike e mi diverto con quella... 



mvc76

[carpe diem]

A dire la verità, da quando ho venduto la moto, sono molto combattuto. Non sono sicuro se provare il supermotard o prendere una specialistica e fare un pò di sano fuoristrada.
Ma se dovessi scegliere per le ruote senza tappi, su questa ci potrei fare un pensierino 

Per il momento mi son preso la mountain bike e mi diverto con quella... 



mvc76

ovviamente io spingo a favore del tassello .... così poi si esce assieme

[Il Regolarista]

tassello tassello 

[silviooo]

Mah a me non capita di vedere 450 correttamente manutenzionati che si rompono se usate per fare l'enduro e cioè per quello che sono nate! Per i viaggi fatevi l'africa!

[dalmata]

Per il momento mi son preso la mountain bike e mi diverto con quella... 
mvc76

[uncleroby]

Solito discorso sulle specialistiche: motori piccoli e tirati quindi dalla vita breve, se ha un motore 450 tirato aumente la cilindrata e quindi gli sforzi a livello di imbiellaggio, carter, trasmissione ottieni un motore ancor ameno longevo e affidabile.

Certo che se ci fai solo enduro e 100 km alla settimana ci stai dentro.

[ManuHellas]

Certo che se ci fai solo enduro e 100 km alla settimana ci stai dentro.

infatti è una moto da enduro

[Noisemaker]

Beh, fortuna che da quest'anno, almeno per la CRF hanno messo un signor impianto frenante anteriore: un bel magura radiale!!!

A quel prezzo è poi il minimo...

[Barte]

È uscita una nuova HM che fà al caso vostro...
Pochi cc, leggerissima, maneggevole, manutenzione irrisoria...e con questa sarete sempre su una ruota 

http://www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=17&idProd=62

[carpe diem]

Per il momento mi son preso la mountain bike e mi diverto con quella... 


mvc76

sabato 16-06 dovrei ritirare anch'io la nuova mountai bike se vuoi e se il braccio non mi farà tanto male possiamo fare un giro


Edit by Uncleroby: Meglio farli in PM i messaggi privati!