TIRARE L'ARIA XR 650

laibro · Giugno 21, 2007, 09:43:37 AM

...dunque dunque...la moto l'ho comprata settimana scorsa ma per motivi vari l'ho usata solo una volta...Ma per "tirare l'aria", la levetta va posizionata verticalmente o orizzontalmente?Perchè se la levetta è verticale la moto parte anche da fredda (quindi presumo che l'aria sia tirata) e invece anche a moto calda se la metto orizzontale sembra ingolfarsi e tende a spegnersi?Thank's!

Azrael · Giugno 21, 2007, 10:04:04 AM

L'aria è tirata quando la levetta è posizionata in orizzontale! Io solitamente la tiro solo per accenderla da fredda e poi però la chiudo subito!

uncleroby · Giugno 21, 2007, 10:15:25 AM

Citazione di: Azrael il Giugno 21, 2007, 10:04:04 AM
L'aria è tirata quando la levetta è posizionata in orizzontale! Io solitamente la tiro solo per accenderla da fredda e poi però la chiudo subito!

NO!
Per azionare l'arricchitore devi tirare la levetta nera verso l'alto (quindi verticale!).
La levetta permette due scatti.
A moto fredda, per avviar eil mezzo, è meglio tirare completamente la levetta ovvero al secondo scatto.
Poi è buona norma, appena avviata, portare al primo scatto e poi giù completamente appen ail minimo si regolarizza, solitamente dopo pochi secondi.

gianpivr · Giugno 21, 2007, 10:37:46 AM

Aria in basso non tirata, aria in alto tirata.
Zio, per me se una leva che sta rivolta leggermente verso il basso, la si tira verso l alto passa in posizione orizzontale... poi dipende se si guarda il carburatore da terra o lo si guarda da seduto in sella, ma quelli sono punti di vista!!!!!!!

Azrael · Giugno 21, 2007, 10:51:16 AM

Io orizzontale intendevo verso l'alto

uncleroby · Giugno 21, 2007, 11:24:29 AM

A me sembra che la leva sia quasi orizzontale ed alzandola di 2 scatti assuma una posizione quasi verticale.

Spero comunque si sia capito il concetto!

Azrael · Giugno 21, 2007, 11:56:56 AM

In ogni caso bisogna alzarla di due scatti per tirarla completamente!

teppo · Giugno 21, 2007, 12:10:41 PM

L'aria non è tirata quando la leva è verticale, ossia rivolta verso terra partendo dal suo fulcro; l' aria è tirata quando la leva è orizzontale, ossia rivolta verso il cilindro partendo dal suo fulcro.
Se la tua moto si accende da fredda senza tirare l' aria e invece si spegne tirandola, in questa stagione è normale: infatti la carburazione dell' XR650 ORIGINALE (ossia con filtro e scarico originali) è correttamente grassoccia, sicchè con 25°c di temperatura atmosferica la carburazione consente di effettuare un avviamento da fredda senza arricchire la miscela tirando l' aria !
Io in questa stagione al massimo tiro l' aria di uno scatto (leva in diagonale

), questa mattina non è servito perchè con tale azionamento non si è avviata, allora la ho mollata del tutto ed è partita !

Webbo · Giugno 21, 2007, 13:01:28 PM

e dopo che è passato Teppo non c'è più dennun dubbio... QUOTO

gas17 · Giugno 21, 2007, 13:46:23 PM

anche a me capita la stessa storia!! non può essere che magari non è stato cambiato il getto di minimo?! (ho comprato la moto con filtro k&n e fondello aperto)

uncleroby · Giugno 21, 2007, 14:06:06 PM

Confermo, mi ero confuso con l'XR400R...

teppo · Giugno 21, 2007, 14:55:23 PM

Citazioneanche a me capita la stessa storia!! non può essere che magari non è stato cambiato il getto di minimo?! (ho comprato la moto con filtro k&n e fondello aperto)

Al contrario: se adesso per accenderla non devi tirare l' aria vuol dire che va bene, che non è magra, altrimenti la dovresti tirare anche a ferragosto !

laibro · Giugno 21, 2007, 15:11:42 PM

Perfetto!!Grazie mille a tutti!!

fisherr · Giugno 21, 2007, 21:04:41 PM

mi son tolto tanti dubbi!!!