montaggio pinza brembo su xr 650r

[RAZZO]

Io non la prenderei in quanto è la versione biperno cioè quella più larga.

Vedi le discussioni già fatte all'interno del forum.

Honda-Razzo.

[Cako]

già lette grazie...proprio per questo ero molto dubbioso...siccome cerco di spendere il meno possibile ero molto attirato dal prezzo...ciao e grazie

[rickyx]

Io non la prenderei in quanto è la versione biperno cioè quella più larga.

Vedi le discussioni già fatte all'interno del forum.

Honda-Razzo.

vero, il discorso cambia xke' e' la biperno, come vedi e' montata su una rovesciata!

[fede954]

non mi alzate il prezzo però...

Hei Cako dato che ci siamo ti dico che io sto osservando questa:

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=290197431309&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=019

perfavore non "cannibaliziamoci"... 

Grazie 

[Cako]

La sto osservando anch'io.....
quando mi dai per non fare offerte? 

[Cako]

Scusasate...so di essere noioso....ma queste

http://cgi.ebay.it/Ducati-748-R-Brembo-Bremszangen-P4-mit-4-Bremsbelaegen_W0QQitemZ270203360673QQihZ017QQcategoryZ49792QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

sapete se si riescono a far stare?(limoando anche un poco)
o vale lo stesso discorso della biperno?
ciao e grazie

[rickyx]

mi sa che queste sono larghe come la biperno....

[Cako]

Sto limando la pinza piano piano....ma quanto c'è da limare...mi son gia rotto la b***e....

[Frankie #19]

...attento a quanto limi altrimenti distruggi tutto!! 

[Cako]

...attento a quanto limi altrimenti distruggi tutto!! 

sto andando per gradi....limo un poco e provo...poi limo ancora u  po' e riprovo...finchè non ci sta vuol dire che non ho limato abbastanza no?

[homer]

comunque stai attento lo stesso...io facendo cosi l'ho bucata....e buttata

[Cako]

comunque stai attento lo stesso...io facendo cosi l'ho bucata....e buttata

si ma allora per farcela stare cosa devo fare???

[fede954]

Tieni la pinza più lontana e metti uno spessore dietro il disco...

[homer]

quoto 

[Frankie #19]

per lo spessore è preferibile farti fare una flangia circolare, non spessorare singolarmente i vari punti di attacco del disco al mozzo, le forze che si sviluppano in frenata potrebbero far spezzare le viti, mentre con la flangia le forze vengono distribuite in egual modo su tuttè le viti di attacco..