Rimotardizzare l'ex xr 600 del Web

[Geng@]

Ebbene sì, sto motardizzando l'esserona travasando i pezzi della mia sul telaio della ex 600 del Web!!
Per vie traverse é arrivato fino in Toscana, dicono che abbia poteri miracolosi e l'impianto elettrico sia in realtà una porta dimensionale.
Visto che la reliquia di San Manerbio deve essere attorniata da componenti degni: mi aiutate a fare la lista della spesa dettagliata?

Sto partendo da un MY 1991 bianca allestita enduro, quella di canaia é un po' il riferimento (detto niente), anche se andrei sul grigio-nero per tutto.

LISTA DEFINITIVA:

Da Extremeriders:

- ruota anteriore composta da mozzo carat-CHT ricavato dal pieno completo di cuscinetti, parapolvere e distanziali, serie raggi e nipples in acciaio, cerchio Takasago Excel 3.50x17 anodizzato nero, montata
- ruota posteriore composta da mozzo carat-CHT ricavato dal pieno completo di cuscinetti, parapolvere e distanziali, serie raggi e nipples in acciaio, cerchio Takasago Excel 4.50x17 anodizzato nero, montata
- disco freno post 220 mm rotondo (diametro originale)
- corona in ergal, dentatura 44

Ricambista:
-Tubazioni in treccia: marca che ha
-freno ant braking 320 flottante

GPR o Roadsitalia
-Scarico alluminio o carbonio

Da Ebay
-Pompa Brembo Radiale 16X18 + Serbatoio + Tubo + Interruttore Stop + clips con leva corta
-Pinza freno Brembo P4 30/34 C goldline

Manca la staffa per la pinza e i pnumatici poi ci sono.

[Cako]

ciao per i cerchi ti consiglierei di tenere i mozzi originali e cercale solo due canali per risparmiare....prova a vedere su extremeriders.com...per le gomme io uso le metzeller Rennsport che a mio avviso vanno molto bene e le trovo a prezzi ragionevoli in rete..

[Geng@]

potrebbe essere un'idea e l'idea di avere cerchi nuovi mi alletta... ma poi dovrei prendere i raggi a parte... quanto costano?

[gbking]

I raggi giù da noi vengono mediamente 1 euro l'uno...

[Geng@]

se non trovo niente di bello di usato un impianto nuovo completo bracking come lo vedete?

[RAZZO]

Io prenderei solo il disco (wave) della Braking nuovo. 

Honda-Razzo.

[Cako]

sui cerchi ti consiglio il nuovo cosi sei sicuro di avere cerchi dritti....sull'usato c'è sempre il rischio....

[Geng@]

ok... quindi la soluzione pare essere:

-Disco ant nuovo bracking.
-Posteriore lascio quello enduro?
-Cerchi: extreme riders... marca morad? Gli excel costan una fiammata? che canale metto?
devo montare dei 120/70, i canali ci sono da 3 e 3.5
e 160/60 4.25 4.50 5.0 5.50
-Impianto frenante anteriore + staffa adattatrice: BOH!

Grazie ragazzi, vediamo se riesco a finirla entro luglio!!!

[RAZZO]

Cerchi Excel (3.50" ant & 4.25" post.) + mozzi Talon + raggi rinforzati.

Disco Braking Wave + Pinza Discacciati + pompa radiale Discacciati (o Brembo) + tubo in treccia.

Revisione completa di mono e forcella.

Gomme Dunlop Mutant.



Honda-Razzo.

[TokyoSan]

io pure voio motard... 

[Barte]

io pure voio motard... 

Ma và? Non l'avevamo intuito da messaggini che lasci in giro sul forum 

..vedrai che primo o poi salta fuori, in bocca al lupo! 

[Geng@]

Cerchi Excel (3.50" ant & 4.25" post.) + mozzi Talon + raggi rinforzati.
Disco Braking Wave + Pinza Discacciati + pompa radiale Discacciati (o Brembo) + tubo in treccia.
Revisione completa di mono e forcella.
Gomme Dunlop Mutant.

Honda-Razzo.

Wow! Tutto nuovo? Alla modica cifra di...?

io pure voio motard... 

deh, io é dal 2005 che aspetto... ma qualcosa mi dice che tu dovrai aspettare di meno 

[Geng@]

La staffa per pinze del crf va bene sulle forche dell'xr 600?
Se sì ci sarebbe una brembo GP P4 30/34 ricavata dal pieno a 200 euri, che dite?

[RAZZO]

Una Brembo P4 ricavata dal pieno a 200 euro mi sembra buono come prezzo ..... sempre che il materiale sia a posto.

Honda-Razzo.

[ciroix]

se ti riferisci al crf 2003 o precedente si l'attacco pinza sulla forcella del xr 600 è uguale a quella del 650