Aiuto per Carburazione

[Drkg4b]

Premettendo che ho usato la funzione cerca del forum e quello che ho trovato non mi è sufficiente provvedo a porvi alcune domande:

La moto (XR 600 dell' 88) con carburatore originale è, secondo me un pò grassa, infatti la candela nei pressi dell'elettrodo che si infila nel motore (quello che si avvita insomma) è nera e bagnata di benzina, inoltre dallo scarico anche a motore caldo esce fumo nero sgasando da fermi, infine fa circa 10Km al litro e mi sembra un pò poco (la cosa è leggermente migliorata pulendo il filtro aria) ora, siccome la moto è ferma per altri motivi ho approfittato per tirare giù e smontare il carburatore e questi sono i settaggi:

-Collettori maggiorati powerbomb
-Silenziatore powerCore 4
-spillo sulla 4a tacca
-getto del minimo 62
-getto del massimo 165

Aggiungo che mi è impossibile, agendo sulla vite pilota trovare il "massimo del minimo" perchè avvitandola i giri del motore si salgono ma, continuando ad avvitare non scendono più perchè non è possibile avvitare la vite più di tanto (procedura scritta sul manuale per settare la miscela giusta) quindi io pensavo di prendere un getto del minimo più piccolo tipo un 60, invece per smagrire come mi comporto? devo cambiare il getto del massimo o posso provare ad alzare/abbassare lo spillo? Non mi è ben chiara la funzione di quei due oggetti.
Per verificare di volta in volta il settaggio devo sempre montare una candela nuova?Essendo la mia prima moto, non ho metri di paragone per sapere se va meglio o peggio di prima, mi manca l'esperienza e/o la sensibilità per stabilirlo.

[Drkg4b]

Mi sono dimenticato di scrivere che ho notato che quel tondino su cui si collega il cavo dell'acceleratore è piegato e quindi prima di tutto sostituirò quello e vedo se cambia qualcosa, cmq sapete mica dove posso trovarlo?Anche uno equivalemte su hondaservice ho visto che costa abbastanza .