cambiare la forcella ad un XR 650R per fare off ? ma siamo sicuri ?

[Webbo]

      

c'è chi fa il contrario e sostiene che la forcella del 650 va meglio della fork '08 della KTM 

[giggio_VR]

...ma dove siamo finiti?

che fai web? te le fai e te le dici? 


sorry non ho resistito 


scusa non ho capito bene, c'è gente in giro che piglia un ktm 2008 e gli mette delle forcelle dell'xr 650?

boh... de gustibus... 

[uncleroby]

Io ho provato a "pompare" sulla forcella di un  250 2008 e sembrava bella dura, troppo per uno che va tranquillo (x me!) ,credo sia meglio quella del XR...

Solo qualche anno fa l'XR era fortemente criticata per una serie di componenti (vedi forcella) che oggi vengono rivalutati, forse siamo un po' troppo preda delle mode...

[Barte]

Il fatto è che nessuno vuole AMMETTERE che per le sue capacità è "sufficiente" una forcella "mediocre" 

[Webbo]

pirlone dalla bocca larga e mai chiusa  .. io sulla 650 da enduro monto la forcella originale... 

...ma dove siamo finiti?

che fai web? te le fai e te le dici? 


sorry non ho resistito 


scusa non ho capito bene, c'è gente in giro che piglia un ktm 2008 e gli mette delle forcelle dell'xr 650?

boh... de gustibus... 

[Crea]

Il fatto è che nessuno vuole AMMETTERE che per le sue capacità è "sufficiente" una forcella "mediocre" 

[orso]

  se gli americani. ci fanno le baja, con le originali,non vedo perche cambiarla. al limite si cambiano le molle.

[belzebelze]

Per fare off col 600 le forche originali vanno benone, forse un pò morbide. E' pur vero che per le mie capacità andrebbero bene anche delle balestre (con le rotelle affiancate alla ruota posteriore).

[RC30]

Il fatto è che nessuno vuole AMMETTERE che per le sue capacità è "sufficiente" una forcella "mediocre" 

Sottoscrivo.

[rickyx]

  le forche oem sono ottime, e' da un po' che lo dico....

[Bracco]

Smontate le forche originali, anche se avete appena ritirato la motoretta dal rivenditore a Km o, portatele da un buon preparatore e fategli mettere un olio decente e verificare la scorrevolezza e poi ne riparliamo.

Come molti altri del forum continuo ad asserire che le Kayaba originali sono ottime e non hanno problemi, a patto che leviate quel liquido "strano" che mettono in fabbrica (  ) in più, se avete un filo di trafilamento, non vi lasciano a piedi come farebbero normalmente le upside down.

Salut

[threeple]

Il fatto è che nessuno vuole AMMETTERE che per le sue capacità è "sufficiente" una forcella "mediocre" 

se gli americani. ci fanno le baja, con le originali,non vedo perche cambiarla. al limite si cambiano le molle.

Smontate le forche originali, anche se avete appena ritirato la motoretta dal rivenditore a Km o, portatele da un buon preparatore e fategli mettere un olio decente e verificare la scorrevolezza e poi ne riparliamo.

Come molti altri del forum continuo ad asserire che le Kayaba originali sono ottime e non hanno problemi, a patto che leviate quel liquido "strano" che mettono in fabbrica (  ) in più, se avete un filo di trafilamento, non vi lasciano a piedi come farebbero normalmente le upside down.

Salut

Quanta saggezza hanno gli XRisti.
Altro che mode...

[effettoxtremo]

infatti...una forcella originale se ben settata può dare grandi risultati.


avanti con il gas.....avanti!!!! 

[rickyx]

infatti...una forcella originale se ben settata può dare grandi risultati.


avanti con il gas.....avanti!!!! 

solo quella del 650 pero'!!!! che le altre te le raccomando....

[Il Regolarista]

la forcella non serve servono braccia e gaz  e poi quando le braccia latitano per il troppo gaz è ora di controllare la forcella