Michelin Cross competition, what about?

[belzebelze]

Prima di partire per l'ultima escursione, venerdì scorso mi sono fatto montare sul posteriore un cross competition al posto del cross extra che avevo su, usurati ma non finiti, coi quali avevo girato per 8-9 uscite (ottime gomme). Mi sono bastati 7-8 minuti di asfalto per annientarli letteralmente!!!! I tacchetti si dono spezzati in due latitudinalmente. Sulla gomma col gommista successivo abbiamo visto che si trattava di un copertone del 2002. Premetto che quando monto su dei cross sono sempre più dolce del solito su asfalto, e non ci ho dato granchè!! Erano gomme vecchie o difettate? (considerate che non sono un peso piuma.. Quanto devo allargare il posteriore del gommista??) Siamo ai limiti del risarcimento per "vacanza rovinata"....

[mvc76]

Io direi che la colpa è da imputare quasi esclusivamente al fatto che fossero belle stagionate...và bene che su asfalto si mangiano più velocemente, ma se non sei esasperato non si possono ridurre così in pochi km....io chiederei perché ti ha montato gomme che aveva in fondo al magazzino    credeva che non te ne accorgessi?   


mvc76

[gianpivr]

Se hai montato la cross competition s12 direi che è normale, è una gomma da fango ed erba, è morbidissima con tacche abbastanza lontane, non ci puoi assolutamente girare sul duro. In tal caso chiedi lumi a noi la prossima volta e non fidarti del gommista (che poi ti ha rifilato una suola di 5 anni fa)... Il discorso stagionamento può anche non influire, pure io una volta ho bruciato in 5 km una gomma da fango nuovissima girandoci su asfalto...

Spero che questo link ti sia di maggior comprensione delle mie parole: http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004112822&codePage=2092004112822_09092004162438&lang=EN

[belzebelze]

Minchia Gianpi, gli dico che devo fare una cavalcata sul gran sasso e mi da dei copertoni,  ottimi sì, ma con rendimento prossimo allo zero su rocce e asfalto?? Ca**o pensava, che il gran sasso fosse nel Gobi?

[Vicepresidente fu Horseman]

Strano perchè di tutte quelle che ho provato è quella che mi dura di più, anche alla fine ha ancora un buon grip rispetto alle altre.

Ma da voi si trova ? 
Perchè a Verona e provincia neanche a pagarle oro !

[belzebelze]

Ti confesso che l'ho pagato montaggio compreso ben.....30 euri!!! Evidentemente il gumman sapeva di darmi nà sola. Il copertone, comunque, era effettivamente morbidissimo, se vuoi gli chiedo se ne ha altri da vendere (ma non mi assumo responsabilità sulla qualità, ovvio no?) Ricorda che era del 2002........

[giuliano]

io ho montato le pirelli scorpion (se non sbaglio le soft), sono ottime su qualsiasi terreno dal duro  al fango, anche su sabbia non sono male.... 
inconvenienti? il posteriore si consuma velocemente e non costano poco 

[gianpivr]

Vice, forse tu montavi le h12, a lui probabilmente hanno dato le s12...

[jimbo]

io ho montato le pirelli scorpion (se non sbaglio le soft), sono ottime su qualsiasi terreno dal duro  al fango, anche su sabbia non sono male.... 
inconvenienti? il posteriore si consuma velocemente e non costano poco 

Confermo le Pirelli Scorpion... Su asfalto si spiattellano, ma i tasselli finora non mi sono mai partiti.... In OFF mi hanno portato su in qualunque situazione, anche su mule con pietre viscide e fango...

[Vicepresidente fu Horseman]

No Gianpi, ti confermo S12 ma non erano così stagionate !!!!

Comunque le ho trovate giusto ieri e oggi la monto.

[Il Regolarista]

ma è ovvio che le scorpion su asfalto cedono per assurdo è come voler girare con le slick da pista sulla ghiaia 

[belzebelze]

Il mio ragionamento è questo: il gommista sapeva che andavo sul gran sasso, e presumibilmente sapeva che anche qualora non avessi distrutto i copertoni su asfalto li avrei fatti fuori sulle rocce, facessi il mio mestiere nello stesso modo sarei sì più ricco (o meno povero), ma i miei clienti sarebbero tutti falliti ed ergastolani, anche perchè pare che la vetustà delle gomme non influisca più di tanto...

[gianpivr]

Io tengo sempre delle gomme ad invecchiare e le uso poi nel periodo estivo. Penso dipenda poi dal clima in cui si conservano, io le tengo sempre in un posto abbastanza umido e non si seccano mai. E' al contempo vero che una gomma del 2002 è abbastanza preistorica, a maggior ragione se tenuta in un posto secco dove magari batte pure il sole. Una gomma eccesivamente invecchiata si taglia alla base delle tacche, mentre una morbida semplicemente si macina e si "sbrandella" negli impeti cellerativi.

[belzebelze]

Gianpi, i tacchetti li ho staccati anche con le unghie, erano talmente morbidi che sul copertone lasciavano dei segni scuri da quanto si piegavano. Bah, è andata così, mi sa che alla prossima i copertoni me li compro su E-bay e mi prendo pure uno smontagomme e vaff..... al gommista.

[Il Regolarista]

il Giampi barriqua le gomme  con appositi legni