Michelin Cross competition, what about?

[Vicepresidente fu Horseman]

Provate ieri e come ricordavo ( l'ultima volta le avevo sull'xr quindi agosto 2006) sono uno spettacolo. il terreno era misto/duro , aveva piovuto il giorno prima.  Attaccavano ovunque !!!

[belzebelze]

Eh, Vice, non penso siano le stesse che ho distrutto. Possibile, altrimenti, che si trattasse di una partita "difettata"? Alla cavalcata me l'hanno detto in parecchi, non so se credergli....

[Vicepresidente fu Horseman]

A sto punto penso proprio di sì ! A fine giro (circa 90 km) erano perfette.

[belzebelze]

Ti garantisco che su asfalto non ho fatto che cinque (5) chilometri, ed altrettanti in mulattiera, la gomma si è sventrata da sola, anche perchè sto sempre attento a non aprire troppo su strada.....che sola..

[Vicepresidente fu Horseman]

Comunque se hai occasione provane un altra , però ricordati di leggere la data sul fianco, le mie sono metà 2006.

[Magnus]

Ciao,
io su xr 650 l'anno scorso ho montato sempre le michelin S12. Che dire in fuori strada uno spettacolo, praticamente dei cingoli, un grip fantastico. Ma ci facevo anche dei trasferimenti su strada, naturalmente senza mai strattonare forte, però ti dico che su una moto pesante come il 650 e io che sono 90 chili è la gomma che mi è durata di più. E girando in valpolicella andavamo spesso in pietraie, cave, e posti rocciosi. Il mio gommista di fiducia me le ha sempre montate "fresche" e un 7 o 8 uscite mi sono sempre durate egreggiamente. Però della coppia mi sembra di averle pagate montate 150 euri. Secondo me l'unica ragione e che erano stravecchie. Provane un paio di fresche e vedrai che vanno veramente bene. L'unica pecca è che non sono omologate. 
Magnus

[belzebelze]

Penso di aver montato delle omologate solo per sbaglio, cmq, prima mi faccio rendere i soldi (per pochi che siano), poi uccido gli MT18 (che mi sembrano quasi stradali, ci controlli pure la derapata su asfalto), e poi si pensa...