CONTAGIRI ANALOGICO

[nerone]

il conteggio di GPS è perfetto: introducendo la variabile che la mia ruota posteriore (Unicross con 1200 km)
ha una circonferenza di 2,14 m e che adesso ho montato una corona 46 e pignone 15 risulta che a 4500 gm farebbe 102 kmh contro gli 88 che farebbe col rapporto originale 3.57 (14/50).

in ultima analisi ogni giro di motore col 15/46 la ruota percorre 22 cm. quindi è facile impostare i giri motore e moltiplicare per i cm ed avere la velocità in kmh.
Quindi il motore a parità di velocità fa 500/600 giri di meno, con notevole risparmio di usura e benzina e senza risentirne granchè nelle salite hard



però la corona usata che ho messo (Sunstar in acciaio) con la catena usata che c'era quando l'ho comprata e il nuovo pignone da 15 mi sembra che vibrano un pò (e grazie al k direte voi). Ma finora non sono riuscito a trovare una corona nuova da 46 o 42