Risers per guida in piedi su XR600: Domanda

[gune]

belli  sti riser ultraregolabili mai visti di questo tipo ma saranno resistenti ? sembra che facciano una bella leva sul perno infilato nell'attacco manubrio

[Gogo]

Per il cavo gas non saprei......

[Kap]

Anche Ramirez e Cemoto producono dei risers, molto meno belli ma molto più economici, li ho pagati circa 15 € ed hanno due diverse altezze.

non e' che ti sei sbagliato.....!!!!

dove li hai comprati a quel prezzo.........

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Anche Ramirez e Cemoto producono dei risers, molto meno belli ma molto più economici, li ho pagati circa 15 € ed hanno due diverse altezze.

non e' che ti sei sbagliato.....!!!!

dove li hai comprati a quel prezzo.........

se volete dei risers a costo 0, o ve li fate come spiegato in home page, o andate da uno sfasciacarrozze, e alla prima moto che trovate togliete i ponti del manubrio (o mezzelune o semicerchi, tanti nomi per dire la stessa cosa ) e li montate storti sotto il manubrio, non sarano belli, ma funzionano!

[gianpivr]

L unica cosa che a mio avviso non va troppo bene di questi risers è il fatto di perdere l allineamento del manubrio e di conseguenza del corretto assorbimento delle forze e delle vibrazioni della guida. Sono abbastanza convinto che dopo un po' di tempo passato ala guida le braccia si stancheranno eccessivamente, probabile motivo per cui non sono molto diffusi. Mi sbaglierò, ma a spanne dovrebe essere così

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L unica cosa che a mio avviso non va troppo bene di questi risers è il fatto di perdere l allineamento del manubrio e di conseguenza del corretto assorbimento delle forze e delle vibrazioni della guida. Sono abbastanza convinto che dopo un po' di tempo passato ala guida le braccia si stancheranno eccessivamente, probabile motivo per cui non sono molto diffusi. Mi sbaglierò, ma a spanne dovrebe essere così

invece non è così, io sul 400 ho montato dei risers con off-set avanzato, insieme al kit a-loop è cambiata notevolmente la guida, e la stanchezza a spalle e braccia è diminuita di molto...
certo che off-set avanzato con il serbatoio originale che tende a portarti indietro non penso sia molto comodo alla lunga...
poi dipende sempre dalle dimensioni di chi guida, io mi posso trovare bene, altri no 
...sarebbero questi:

[gianpivr]

Non ho parlato di offset variati, ma di allineamenti e assorbimenti di forze da parte dei risers...

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ma quei risers portano ad un off-set avanzato....   

[gianpivr]

La forza impressa sul manubrio deve arrivare perpendicolare alle piastre.
Di qui ad arrampicarsi sui vetri ce ne passa, hai mai provato piastre con offset regolabili invece di accrocchi vari?

[Kap]

io con il tommaselli piega alta un po' ho risolto..........ma sinceramente un pochino piu' alto non mi dispiacerebbe..........

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hai mai provato piastre con offset regolabili invece di accrocchi vari?

esistono?
e poi l'accrocchio non mi è costato nulla! 

[gianpivr]

Certo che esistono...
L articolo sui risers l ho fatto io, poi col tempo e un po' di esperienza nonchè prove ho accantonato tutti sti ammenicoli, ho trovato un manubrio che mi soddisfa e ho capito che se non sei veramente alto il problema frlla necessità dei risers è dovuto solo ad un manubrio mal regolato o di piega non adatta. Il pilota poi deve imporre una spinta perfettamente perpendicolare alle piastre per far lavorare al 100% le sospensioni, motivo per cui non monterei mai risers come i tuoi nonostante li abbia.
Purtroppo essendo scarso alla guida cerco di migliorarmi affinando la messa a punto della moto che voglio al 100% sempre

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allora siamo tutti e due scarsi alla guida e bassi...
per ora ho notato solo miglioramenti, farò delle prove, (ma dopo le vendemmie)
forse è vero che ho il manubrio mal regolato, tanto per togliere i risers si fà presto...
per il discorso piastra con off-set regolabili, quali produttori ci sono per il 400?

[spartacus]

Ieri un mio amico ha preso dei risers da 25mm pagati 20 neuri....