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Dischi frizione in Kevlar della Barnett.

Aperto da Roster 61, Settembre 26, 2007, 00:08:53 AM

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rickyx

beh, se per questo non lo fa nemmeno con i dischi condotti in titanio!!  :) :) :)
i dischi originali hanno meno coefficiente di attrito che la barnett.. quindi ''premono'' meno fra loro..
ah.. le hai montate le 2 molle a tazza rondellone? perche senza queste lo ''sgnneeck'' lo fa anche coi disci oem..
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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Roster 61

.....mi chiedi........"le hai montate le 2 molle a tazza rondellone".......cosa sono ?? Io ho montato le molle in dotazione al kit.......spiegare PLEASE  ;D
Occhio alla penna.............sempre !!!

rickyx

sono quelle 2 rondellone che sono sotto il primo disco che monti, sono originali ..
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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Roster 61

............ :-X mi ero spaventato tutto  ;D ........parli dalla molla antivibrazione ed appoggio molla ........certo, non faccio nulla senza il manuale !!! Comunque gracchia lo stesso !!
Occhio alla penna.............sempre !!!

rickyx

 :D :D :D beato te che hai un manuale da usare... io lo devo ancora scrivere...  :D :D :D :D
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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Roster 61

.........sai i casini che farei senza manuale.......meno male che qualcuno ci ha gia' pensato per te  ;D
Occhio alla penna.............sempre !!!

rickyx

 :D :D non hai capito il senso... per la mia xr, il manuale lo devo scrivere io... e non l'ho ancora scritto..  :D :D :D
quello dell' xr 650 OEM lo so praticamente  a memoria...  :) :) :)
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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Roster 61

..........beato te  :-\ Immagino che per la tua con tutte le modifiche......
Occhio alla penna.............sempre !!!