serbatoio alluminio

[homer]

stavo prendendo in considerazione l'idea di realizzare un serbatoio in alluminio....e appena nata l'idea mi si presenta il primo problema: che spessore deve avere la lastra  d'alluminio da utilizzare?in genere quelli realizzati da chi lo fa di proffessione quanto sono spessi?5 mm mi sembrano troppi,magari meglio 3mm....datemi una idea grazie

[RAZZO]

Lo spessore deve essere di 1 o al massimo 1.5 millimetri.

Honda-Razzo.

[homer]

cosi' sottile?a vederli da fuori danno l'impressione di essere piu spessi!!vabbè meglio così più facile da reperire e da lavorare....adesso mi informo sulla saldatura....grazie per l'informazione...

[Kap]

io avevo quello della bl-italia.....e sinceramente era delicato per l'uso che volevo farci io della moto (offeee)..........

cmq a vederlo sembra massiccio e calcola che se lo fai troppo spesso che serbatoio in alluminio e'...??

la moto era leggerissima,ma mi dispiaceva rovinarlo.......

cmq lo ricomprerei solo per l'estetica......la gente mi chiedeva sempre che moto fosse,e quando gli dicevo che era l'xr,mi guardavano stupiti........

[Lupin]

Confermo lo spessore, certo in off se cadi su una pietra lo sfondi. E' leggerissimo e molto bello.

per saldarlo devi farlo fare al TIG.

Ciao.

[homer]

vediamo cosa ne esce...adesso parlo con il saldatore e organizziamo un piano di lavoro...
p.s. lupin ma alla fine avevi provato il serba del 650 se montava sul 600?

[Kap]

buon lavoro e tienici aggiornati.........

[Lupin]

No, non l'ho più fatto perchè ho iniziato proprio sabato scorso a modificare il mio per poggiarlo direttamente sul telaio senza lo spessore che avevo interposto (di ben 55 mm...).

E ci sono riuscito, il serbatoio adesso poggia per bene, i convogliatori sono scegli tantissimo e la posizione di guida è molto più avanzata (il serbatoio in realtà è ruotato in avanti.

A breve terminerò l'opera e posterò foto.

Aggiungo anche che contestualmente adatterò la sella dell'XR400 che pesa molto meno e rende la moto ancora più stretta (nonchè la seduta più dura e sostenuta).

Ciao.

[homer]

e montare una sella crf che ne pensi?io stavo appunto pensando di adattare la sella del crf e quindi realizzare il serbatoio su misura...

[Lupin]

No la sella Crf è troppo troppo sacrificante nella posizione di guida. Bella e tutto quanto ma per fare chilometri no!

Quella dell'XR400 mi sembra un ottimo compromesso.

[gune]

confermo lo spessore anche io 1,2 -1.5 non oltre se riesci cerca di reperire del peraluman come durezza e' una via di mezzo questo inverno lo faro' anche io ti tengo informato sulle fork appena ho notizie

[gune]

lupin secodo te e' un casino adattare la sella del 400 o e fattibile

[Lupin]

E' fattibile. Basta poi raccordare le plastiche, quello è un pò più complesso.

[homer]

confermo lo spessore anche io 1,2 -1.5 non oltre se riesci cerca di reperire del peraluman come durezza e' una via di mezzo questo inverno lo faro' anche io ti tengo informato sulle fork appena ho notizie

gune come hai intenzione di realizzarlo?uguale all'originale?poi piu avanti ti propongo un piano di collaborazione interregionale(facciamo concorrenza a BL italia) .... per le forche ok!aspetto tue notizie....

[gune]

no ugale all'originale no sicuramente con convogliatori e cerchero di utilizzare la sella originale modificandola solo di forma (stringendola e abbassarla un po' davanti ) non e' un lavoro semplice ma richiede un po' di tempo lavoro nel settore sovente con questo materiale ci vorra' un po' ma se mi riesce come dico io faccio un minimo di attrezzatura x costruirne delle repliche e metterle a disposizione degli utenti con un prezzo fattibile per tutti (non si puo' piu' comprare niente costa tutto un botto)
lavorando nel prototipale non dovrei incontrare difficolta' e' sempre il tempo che mi manca