domandina del c°°°o sugli stivali...

[Ciccio Off-Road]

Tra le altre cose, i carterini in metallo servono anche ad evitare che si 'aprano' le suole (si scollino!)...

quoto in pieno. i miei vecchi gaerne si sono aperti davanti. la punta era arrugginita e l'avevo tolta. Parlo di 20 anni fa ora credo che il puntale sia in inox

Stessa cosa è capitata anche a me.

[edivad]

Dovrebbero offrire più resistenza nel caso di impatto con sassi, rocce o spuntoni vari. Gli ultimi usciti alpinestars però ne sono tutti sprovvisti...

qualcuno ha un paio di quelli senza punta in ferro?
tipo questi


io vorrei prenderne un paio ma ho paura che si aprano dopo un po di uscite

[gbking]

Questi nuovi della Alpinestars hanno le suole incollate sul puntale, un po' come le scarpe da tennis!

In teoria dovrebbero essere meno a rischio scollatura, rispetto alle suole tradizionali incollate di piatto sulla pianta...

Personalmente, per come e dove vado in OFF io (cross ed enduro), non userei mai stivali senza puntale in metallo...

[gianpivr]

Io e mio fratello, come sempre più altri crossisti, li usiamo da gennaio e sinceramente mi ci trovo bene, sono più comodi degli altri e non sento la mancanza del puntale in ferro. Indubbiamente avranno una struttura progettuale diversa e dubito fortemente che alpinestars proponga i nuovi modelli con uno standard di protezione inferiore ai vecchi...

[belzebelze]

Bah, probabilmente è lo stesso discorso delle moto, tra XR et similia e competition, le seconde sono migliori e più performanti, le prime più resistenti e necessitano di minore manutenzione. Probabile siano prodotti studiati per arrivare esattamente alla durata della garanzia biennale e poi soccombere......saranno belli, leggeri, comodi, ma dubito più resistenti dei tradizionali...Mi sbaglierò, forse.....

[edivad]

thanks for the info