XR 250 vs CRF 230 easy

[Kotz]

a me basta che non sia pesante.....oppure se lo é che si possa fare una "cura dimagrante"  Tanti cavalli nel enduro non servono!

[RC30]

.....oppure se lo é che si possa fare una "cura dimagrante"......

I chili sono fatti apposta per essere tolti.



                             

[Kotz]

mettiamo il caso che prenda la 400....quanti kg si possono togliere?? Tipo sostituendo lo scarico e togliendo l A.E...e altre cose se possibili...

[RC30]

5/7 chili.

[Blashyrkh]

Da quando in qua il 400 è così pesante? Dai, non stiamo parlando del 600, è molto diversa.

[Kotz]

si ma peso 60 kg ed é la mia prima moto da enduro....quindi vorrei qualcosa di abbastanza leggero....

[Blashyrkh]

Allora mi sa che nessuna delle tre moto va bene 
Io punterei su un 250 4T moderno, ma niente di tirato all'estremo, tipo i vari Kawa, Yamaha WR (il 250 a quanto so è perfettamente gestibile), il CRF 250 (qual era la versione meno tirata, la X?).

[Kotz]

L unico da te nominato che non sia tirato é il WR 250 pero costa la bellezza di 9000 nuovo....e sul usato,specialmente i 250 4T odierni sono tutti un punto di domanda in quanto hanno tanti cavalli e tanti giri motore...

[Blashyrkh]

E' che l'XR 250R non è che pesi molto meno del 400, accidenti..
Magari alleggerendolo.. E' pur sempre vero che sono 117 dichiarati, mica 150..
A questo punto, sistemandolo un attimo (magari tirando fuori anche un cavallo o due in più con qualche escamotage) è la moto migliore per il tuo scopo 

[Kotz]

e vedi che dilemma! Avendo pochi soldi a disposizione cercavo qualcosa di affidabile(poca manutenzione) che costi poco....é ovviamente 4T.....Sarebbe meglio un 2T ma é troppo nervoso secondo me....tu cosa dici?

[Blashyrkh]

Concordo, e poi sono più a rischio grippaggio (anche se eventuali riparazioni costano meno).

Poi:

- I 4T sono più facili da guidare, soprattutto per imparare
- Ormai si va verso i 4T, e in futuro molto probabilmente ti troverai a guidare quelli, tanto vale imparare direttamente ad andare su un 4T piuttosto che dover reimparare successivamente (certo, sempre di moto si tratta, però le differenze non sono poche)

[Kotz]

Penso che il rischio grippaggio sulle 2T di oggi siano molto remoti....Vedi é per quello che mi piace il crf 230...é leggero,basso ed é 4T...poi se cambio marmitta e tolgo l avv. elletrico  pesera pochissimo...no?

[TokyoSan]

si ma peso 60 kg ed é la mia prima moto da enduro....quindi vorrei qualcosa di abbastanza leggero....

io ne peso 58/59 ed ho la 600 

[Blashyrkh]

Penso che il rischio grippaggio sulle 2T di oggi siano molto remoti....Vedi é per quello che mi piace il crf 230...é leggero,basso ed é 4T...poi se cambio marmitta e tolgo l avv. elletrico  pesera pochissimo...no?

Preferisco l'XR 250R, più seria 

[dirlewanger]

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