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Le darò fuoco...

Aperto da putro, Ottobre 23, 2007, 14:09:20 PM

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RC30

Honda XR 650M '05 - Honda RC30 '89 - Honda CB 400 SS da scippo '75

K  Ho un cervello, non sono analfabeta e non sento l'irrefrenabile bisogno di deturpare la mia lingua madre con K ed abbreviazioni (almeno ci provo).

putro

http://mbzflame.wordpress.com

Mubarak sotto assedio Berlusconi telefona per un appello... "liberatelo è lo zio di Ruby"
Maurizio Crozza

gbking

   GBking       
"Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco ma sopratutto non dire mulo..."
gbking_on_the bike             PezzyBoy: tessera n. 001             Stultorum mater sempiter gravida
'Dottore, sono venuta per prenotare un disagio ormonale, un test gravitazionale e un talpone vaginale'

Barte

Miata...because life is too short to drive a Golf.

fede954

#94
Citazione di: putro il Dicembre 26, 2007, 22:51:28 PM


Manubrio con sezione originale senza traversino, hai intenzione di lasciarlo così x un ulteriore alleggerimento :-[ ??
Non credo sia il massimo quando atterrerai dai salti in pista  :-X
MEMBER OF KAZZEMBERGHER SM TEAM :cellera:
"Di sentire il motore che spinge ne ho bisogno come l'aria che respiro" (G. Villeneuve)

putro

La mia intenzione è per ora evitare i salti che sun nen tant bun, però forse ai ragione... anche se un xr con il manubrio corsaiolo potrebbe non essere male  :D
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putro

Mi è arrivato il serbatoio BL!
prima regolo le valvole, almeno ci provo, poi appena è montato in attesa dei raggi :-\ comincerò le prove delle grafiche e allora ci sarà da divertirsi
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Kap

stai facendo proprio un bel lavoro....... ;)
Kap


Ex Kawasaki Ninja 9-r 94
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     Aprilia Pegaso Strada 05
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HorneT 09

http://niubbucumm.attivatribuna.com/forum.htm

The New Bucum..........

fede954

Citazione di: putro il Gennaio 15, 2008, 13:30:45 PM
Mi è arrivato il serbatoio BL!
comincerò le prove delle grafiche e allora ci sarà da divertirsi

E da fornire foto  :fotografo: :fotografo: :D :D
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putro

#99
I lavori continuano, ho messo su gli slide per le pedane, sono per crf450 adattati

Dopo aver verniciato il codino in vtr l'ho messo su

E ho installato il serbatoio della BL, devo ancora adattare i fianchetti del CRF perché non calzano proprio bene e penso che dovrò rifare una staffa perché troppo corta e perché pesa troppo :P

Penso anche che cambierò i rubinetti per far girare meglio i tubi

Infine vi chiedo un parere, se facessi passare come nella foto i tubi del troppo pieno del carburatore, sarebbe un problema dato che sono attaccati al cilindro?
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gbking

Unica accortezza: non farli molto più lunghi dei tubicini standard... :)
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rickyx

scommetto una birra che sli slide delle pedane li perdi alla terza piega.... 8) 8) 8)
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
    http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18010.0   
     

gianpivr

C è un regolamento da qualche parte per cui non si possono usare scarichi col tubetto sporgente dal terminale, deve essere riprato per evitare che in caso di ribaltamento ecc il tubo sporgente possa recar danno a te o a terzi... quindi se ci fai pista, meglio che monti il guscio leovince...
L' unico modo per sfuggire alle tentazioni è cedere... -O. Wilde-

Frankie #19

Ammazza che bella!!   Putro sta uscendo fuori davvero molto bene!!!!  ;)
Se ti sono dietro è perchè ti sto doppiando!        Si vis pacem...para bellum.
Il mio porco  ..MuTazIoNe GenEtIca..

putro

Grazie per i complimenti.

Per gli slide, tieni presente che prima erano fissati con del fil di ferro e hanno retto, con tre fascette così secondo me, dato che mo stivale non le lima, dovrebbero reggere, la prima uscita in pista mi dirà s eti devo una birra  ;D da un alto ci spero, così vuol dire che ho piegato dabbestia :P

Per i tubicini, sicuramente li faccio terminare in un boccettino, per l'appunto però chiedevo consiglio sul passaggi, perché non sono molti posti, o davanti al motore al posto del vas di espansione del radiatore o sopra il pignone, ma è più un casino da fissare.
Voleo solo sapere se qualcuno ha già fatto una cosa simile e come ha fatto passare i tubi senza avere problemi.

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