Le darò fuoco...

[putro]

Ieri sera sono andato avanti con gli affinamenti in attesa degli ultimi pezzi importanti e tra le altre cose ho modificato le fiancatine posteriori tagliandole, più che altro perché quella lato marmitta dall'ultimo piegone ne è uscita un po' malconcia

Prendo a prestito le foto della moto di Ciccio2000, che per ora è molto simile al risultato che otterrò e potete apprezzare come con un semplice taglio delle fiancatine originali le renda un po' più cattive e moderne... per chi non fa la settimana enigmistica ho tagliato la parte posteriore bassa

[RC30]

.... per chi non fa la settimana enigmistica ho tagliato la parte posteriore bassa....

La stessa e identica cosa che ho fatto anche io, io per evitare interferenze con il silenziatore che ora è in un'altra posizione.

[putro]

La stessa è identica cosa che ho fatto anche io, io per evitare interferenze con il silenziatore che ora è in un'altra posizione.

AAAAARGH! pensavo di avere tolto dei grammi dove tu non avevi ancora pensato di mettere mano....

[Barte]

La parte rognosa da tagliare però è quella della scatola filtro... non si può tagliare molto... o avete trovato altre soluzioni? 

[RC30]

La parte rognosa da tagliare però è quella della scatola filtro... non si può tagliare molto... o avete trovato altre soluzioni? 

Si può, si può.............

[Barte]

Si può, si può.............

Certo, basta cambiare cassa filtro.......ooopssss 

[RAZZO]

C è un regolamento da qualche parte per cui non si possono usare scarichi col tubetto sporgente dal terminale,

Mai sentito nulla del genere.  .... perlomeno in ambito motard.

Honda-Razzo.

[gbking]

Nel cross è così da diversi anni...

[putro]

La parte rognosa da tagliare però è quella della scatola filtro... non si può tagliare molto... o avete trovato altre soluzioni? 

Se tagli come ho indicato io nella foto non interferisci con quello che chiude la scatola filtro, che io ho mantenuto per mettere il filtro k&n, in realtà ho ancora margine per tagliare, magari lo faccio giusto per togliere più grammi 
Una volta sistemate le cose più importanti penso mi metterò a dare un'occhiata alle viti cercando di montarne di più corte dove è possibile... così risparmio peso 

[Barte]

Si qualche cm si può tagliare anche di là..ci stavo già pensando qualche settimana fà...ma siccome volevo tagliarle di molto (molto molto) alla fine, per ora, ho desistito 

Ottimo cmq Putro 

[putro]

Ho fatto diverse prove al computer prima di decidere come tagliare e alla fine esteticamente questo tipo di taglio è quello che stava meglio, anche perché penso che userò la plastica adesiva nera per smorzare la linea anche davanti e non volevo ridurre troppo l'area per il numero.

Oggi sono andato a ordinare il coperchietto dei cavi dell'acceleratore originale per il carburatore... mi tocca prendere un ricambio suzuki, mi tocca perché alla Orma non li hanno...

Domandina, il mono posteriore di quanto si può accorciare di interesse tra i due punti di fissaggio per il motard, perché ne sto cercando uno, ma lungo come quello originale xr non lo trovo, solo più corti.

[rickyx]

il mono va accorciato da 6 a 10 mm mediante un apposito distanziale, a seconda dei gusti e del range di utilizzo, poi va modificata l'idraulica con una diversa sequenza di lamelle. olio motul sae 2,5 synthese ester.

[putro]

il mono va accorciato da 6 a 10 mm mediante un apposito distanziale, a seconda dei gusti e del range di utilizzo, poi va modificata l'idraulica con una diversa sequenza di lamelle. olio motul sae 2,5 synthese ester.

Uhm, ma io intendevo non modificare il mono, ma sostituirlo con un altro più corto. Ho letto in un post al riguardo che c'è chi lo ha abbassato creando un nuovo foro con almeno 20mm di interasse al di sopra dell'originale sull'attacco a forchetta.
Quindi mi chiedo se trovassi un mono con interasse più corto dell'originale di 20mm, non andrebbe bene?

[rickyx]

20mm in meno??? vuoi una custom??? 

[Bracco]

Se non errro mi sembra di ricordare che per abbassare il posteriore di circa tre cm basta accorciare il mono di 6mm.

Salut

P.S. Ho detto se non erro. Adesso insultatemi pure, se lo ritenete necessario