mono yamaha tt 600 r

[homer]

sto valutando l'acquisto di un mono ohlins:dovrebbe essere l'originale del tt 600r....ecco una foto  
che ne pensate??avete qualche info su questo mono?pensate sia superiore rispetto all'originale xr?giudizio complessivo?grassie

[RAZZO]

E' sicuramente superiore all'originale XR. 

Honda-Razzo.

[rickyx]

E' sicuramente superiore all'originale XR. 

Honda-Razzo.

confermo. e' ottimo. ne ho revisionato uno la settimana scorsa!!!

[RC30]

I più grossi vantaggi degli ammortizzatori aftermarket della Ohlins sono dati dall'efficacia delle regolazioni.

I "click" dell'idraulica si sentono tutti, quindi se si ha una precisa sensibilità del comportamento delle sospensioni, i prodotti Ohlins fanno al caso per qualsiasi operazione di tuning funzionale.

Resta solo da vedere la compatibilità con l'XR 600 di questo mono nato per il TT, di questo non ti posso essere d'aiuto perchè io possiedo solo le misure del 650, sorry.


Piero

[rickyx]

accorciarlo e' piu' facile, allungarlo piu' difficile... fatti dare le misure di interasse!

[homer]

l'interasse di questo ohlins e 400 mm,l'originale è 380 mm...bisognerebbe accorciarlo di 20 mm per farlo uguale....io stavo pensando:
1 opzione:di farlo accorciare di 25 mm per un utilizzo motard....oppure
2 opzione:non modificare la lunghezza ma intervenire sul pro-link allungando la bielleta....riuscirei in questo caso a recuperare i questi 25 mm?di quanto dovrei aumentare la lunghezza della bielleta?consigli?

[rickyx]

e' piu' semplice accorciarlo di 20mm o 25 che fare la bielletta!

[Lupin]

Concordo col fratello Rickyx.

Aggiungo alla maggiore semplicità rispetto alla modifica della bielletta che questa seconda soluzione andrebbe a modificare gli angoli di lavoro tra i leveraggi provocando una variazione della progressività della sospensione. Insomma da evitare proprio!!!

Accorcia il mono (di 20+10 mm se devi farne un uso motard, considera che grossomodo 1 cm sullo stelo dell'ammortizzatore sono circa 3 cm sulla verticale della ruota).

Ciao.

[mike25]

Avevo comperato anche io un mono Ohlins del TTR per poi installarlo sull XR ma ho capito purtroppo troppo tardi che anche le misure del piedino inferiore sono completamente diverse da quelle del mono XR: a partire dalla larghezza di quest'ultimo, troppo snella quella dell'ohlins rispetto allo showa e poi altre piccole ma importanti differenze che mi hanno fatto cambiare idea circa l'effettiva compatibilità e la velocità di installazione.

Non dico sia impossibile ma non di certo immediato

[homer]

effetivamente il piedino dell'ohlins e piu stretto di 5 mm....pensavo di lavorare sul leveraggio per assotigliarlo del tanto che basta per farcelo entrare...alla peggio bisognerebbe cambiare il piedino...ma cosi i costi lieviterebbero ulteriormente...

[Frankie #19]

Non so aiutarti, era solo per fare un OT ...la vuoi proprio bene la tua bimba eh?!? ...vedo che la tratti bene!!!   

[RAZZO]

...alla peggio bisognerebbe cambiare il piedino...ma cosi i costi lieviterebbero ulteriormente...

Il costo di un piedino di ricambio è così pesante ? 

Honda-Razzo.

[homer]

il piedino costa sugli 80 euro,a cui bisogna aggiungera circa 140 euro per accorciarlo piu il costo del mono....a poco a poco lil costo  ievita e alla fine conviene comprarlo nuovo...

[robo]

Rispolvero il post in quanto ho un mono ohlins del ttr sottomano...


ho letto che l'interasse è di 20mm più grande - montandolo senza modifiche si andrebbe ad "alzare" il posteriore?
inoltre, correggettemi se sbaglio, il mono non ha l'interasse regolabile?
magari "accorciandolo" il più possibile si risolve...

[marcogabriele]

Perdonami, ma alla fine sei riuscito ad adattarlo??  Anch'io ho lo stesso problema...
ringrazio
Marco