Da dove conviene spegnerla la belva ?????

[TOTOMOTO]

Salve a tutti.
Ho notato che alcuni spengono la moto xr600r con la leva del decompressore;
E' più giusto spegnerla così o come faccio io, dal bottone nero posto alla destra del manubrio ?? Attendo vostri consigli con le varie spiegazioni (se ce ne siano) della convenienza di usare un metodo rispetto all'altro.
Grazie.


Totomoto

[Blashyrkh]

E' dannoso spegnerla col decompressore!!
Il corretto spegnimento si effettua appunto col bottone di massa, levando cioè corrente.

[rickyx]

  l'avevo gia' scritto che per spegnerla bene io chiamo i pompieri...

[gbking]

La spengo indistintamente o decompressore o kill-switch...

Mai sentito prima di alcuna pericolosità...

[Blashyrkh]

In ogni caso, non c'era bisogno di aprire un nuovo topic, qua c'è tutto:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=17606.0 

[TOTOMOTO]

In ogni caso, non c'era bisogno di aprire un nuovo topic, qua c'è tutto:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=17606.0 

Grazie dell'appunto, ma ciò non toglie che nè il topic nè tu mi avete saputo dare una spiegazione logica e motivata sul fatto che si deve preferire spegnerla con l'apposito bottoncino. Dico Bene  

[Blashyrkh]

Scusa, intendevo dire che era meglio (ed è meglio) continuare la discussione sul topic già esistente 

In effetti, contrariamente a quanto ricordavo, non è ben spiegato perchè è sconsigliabile spegnerla con l'alzavalvole manuale, a tale proposito lascio la parola agli esperti tecnici!

[belzebelze]

La spengo indistintamente o decompressore o kill-switch...

Mai sentito prima di alcuna pericolosità...

a me dicevano che si rischia una valvola....

[Gogo]

Credo che sia pericoloso perchè ( vediamo se dico caccate )con l'alzavalvola agisci sul martelletto, che comanda la valvola di scarico, che la tiene "spinta" in modo che non chiuda ermeticamente la camera di scoppio facendo perdere compressione per cui la spegnimento . Con il bottone togli srmplicemente corrente.
Questa manovra non credo che sia estremamente pericolosa, però alla lunga produce stress meccanico che produce usura dei componenti. Per farti capire quando la moto è accesa e tiri un pochino sulla levetta senti una specie di tremolio ticchettamento, bene quello dobrebbe essere il movimento della molla di ritorno della valvola che la vuole chiudere e tu gli dici di tenerla aperta limitando la corsa, facendo cozzare il martelletto con il meccanismo alzavalvola......

Sarà giusto quello che ho detto? bho?
Comunque non mi assumo resposabilità per quello che dico

[Lupin]

Eh bravo al compare Goggo, bravo, bravo picciotto !!!

[belzebelze]

mantre a spegnerla con la marcia mi hanno detto che ne va della distribuzione. Correct? 

[aisenauer]

ma se c'è l'apposito pulsante di massa perchè vi fate tutte ste seghe mentali?

mah

[belzebelze]

ma se c'è l'apposito pulsante di massa perchè vi fate tutte ste seghe mentali?

mah

Aisen sei così riduttivo: io dietro consiglio di RC30 l'ho eliminato e adesso spengo la moto facendo fare contatto ai fili.....ma ho risparmiato la bellezza di 15 grammi puliti. E per dirla tutta anche il cavalletto l'ho tolto perchè pesava un accidenti, mica poerchè è rotto....

[aisenauer]

guarda blz che la cosa più pesante è il motore... un bello paio di pedali? Sai che leggerezza...

[RC30]

Aisen sei così riduttivo: io dietro consiglio di RC30 l'ho eliminato e adesso spengo la moto facendo fare contatto ai fili.....ma ho risparmiato la bellezza di 15 grammi puliti. E per dirla tutta anche il cavalletto l'ho tolto perchè pesava un accidenti, mica poerchè è rotto....

Fetentone.........io faccio prima, non la spengo neanche..........