terminale leovince x3

[sersixtynine]

ciao vorrei sapere se qualcuno monta il terminale suddetto versione omologata con tutto il resto standard per valutare quale sia la configurazione migliore senza cambiare i getti del carburatore ora giro senza dbk solo con la retina rompifiamma la vite pilota l ho svitata mezzo giro dal 1-34 stand.ma nn sono ancora soddisfatto per me rende di piu l originale stappato 

[ale9684]

ciao, io monto x3 omologato completo, la moto è migliorata e si sente la differenza, prima giravo con terminale originale. netta differenza ai medi e agli alti, sempre buonissime prestazioni ai bassi. in 3° ai 70km/h si alza, credimi. in seconda basta accelerare e viene su. lo consiglio. ottimo sound buona estetica e ottime prestazioni e credo anche ottimo prezzo! e giri sicuro a "norma di legge".... ale

[Barte]

Se intendi solo il terminale senza collettori non sò quanti lo abbiano montato...

I collettori Leovince non costano molto e sono la parte che fà la differenza rispetto allo scarico originale...fossi in te ci farei un pensierino 

[tony fish]

io ho la moto completamente standard.
prima di montare anche i collettori ho provato per un po' solo il terminale e in enduro per togliermi lo sfizio e vedere se quanto si diceva in proposito era vero (cioè che cambiare il solo terminale sulla nostra moto serve a poco)
con il terminale chiuso (io uso il dbkiller fim) la moto andava di meno ai bassi ma l'allungo non era gran che.
in sostanza la moto anche secondo me era peggiorata rispetto allo scarico originale aperto

con lo scarico completo è tutta un'altra storia, l'erogazione secondo me è molto più equilibrata, tira sotto cmnq e l'allungo è decisamente migliorato, cosa notata ancor di più ora che l'ho rimessa in configurazione motard.
il rumore con il dbkiller montato è molto contenuto se si tiene un'andatura cittadina, mentre quando si apre secondo me è spettacolare
io sono molto soddisfatto.