Problema ad alti regimi: motore inregolare scoppiettio

[tommy1979]

Ciao a tutti!! Premetto subito che difficilmente apro un post nuovo essendocene già molti e totalmente esaurienti in questo splendido sito!!!!! ...ma stavolta.... Shocked
Arrivo al dunque.
Di punto in bianco partito da 5minuti (riscaldando il motore preventivamente) ho avuto problemi a gas spalncato, mi spiego:
-difficoltà a salire di giri
-borbottio stile "limitatore" come se la candela fosse sporca o bruciata
-leggero fumo nero a gas spalancato
-perfetta erogazione fino a 3/4 di gas
Ho insistito un pò ma continuando a farlo allo stesso modo sono tornato a casa e ho eseguito le seguenti cose:
-cambio candela
-pulizia totale carburatore
-controllo sfiato serbatoio e eventuali intasature rubinetto
-controllo pipetta e cavo candela

RISULTATO: NESSUNO!!!!  Shocked
Please aiutatemi perchè non sò proprio dove sbattere la testa!! cosa può essere?
premetto che un problema di carburazione non può essere così di punto in bianco e che per scongiurare questo ho provato spalancando il gas ad aprire lo sportello filtro per dare più aria ma non è cambiato niente!!!
AIUTO!!


Edit di antarctica: pensando tu ti riferisca alla XR400 ho spostato il topic di conseguenza. Per i futuri quesiti tecnici ricordati SEMPRE di precisare la moto di cui parli. E' un'informazione mai scontata ed evita malintesi.

[orso]

    regista le valvole, e controlla non siano ossidati,i contatti della centralina.   

[tommy1979]

vado, questo non l'ho fatto, ti dico che succede tra un pò

    allora ho ripulito qualsiasi tipo di contatto con crf marin in modo maniacale, sono impossibilitat al controllo del gioco valvole per mancanza strumenti però essendo successo all'improvviso....     
non so proprio che fare cmq adesso che ho provato anche da fermo il fumo nero è presente in modo evidente.. ..non un'esagerazione ma ne esce!!     
Che altro può essere?? non credo visto che è successo di colpo mentre andavo che sia lo statore (almeno spero) AIUTO!!!!!!!

[orso]

  statore mooooolto difficile. non hai un conoscente,che ti possa prestare una centralina da provare. . come stai messo a olio motore.

[tommy1979]

Purtroppo nessuna centralina da provare.. ..l'olio è al giusto livello anche se ne mangia tantissimo.. ormai visto che cen'era bisogno mi rassegno e apro la testa cambio gommini valvole e se fuori tolleranza pistone.. ..poi una volta visto il tutto ricontrollerò impianto elettrico e carburatore (qualcuno mi ha detto che secondo lui è il carburatore.. ..ha perso qualche o-ring e fa di questi scherzi.. ..mah     

[orso]

  quando hai pulito il carbu, hai controllato anche tutte le cannette di sfiato, spero.

[tommy1979]

le cannette di sfiato sono libere.. ..controllate una per uno con un tubicino soffiando.. ..e il polmoncino è ok e non danneggiato.. ..mi hanno parlato di queste guarnizioni-o-ring ma non so assolutamente dove siano.. ..forse nella regolazione del minimo o qualcosa del genere.. ..ma francamente ho il dubbio che possa influenzare qualcosa a gas tutto aperto. i collettori ovviamente sono ok.
         
Non resta che cedere la mto a mani più esperte delle mie con la consapevolezza di una certa spesa da affrontare che per un povero stud universitario come me è sempre un peso anche cambiare una candela