Salve gente

[belzebelze]

Skeggia, troppo veloce e poco accorto.........
Usa il tasto search, sfoglia il forum nelle sezioni tecniche, accedi alle sezioni dedicate dalla prima pagina, consulta il mercatino. C'è tutto, la pappa pronta sarebbe bella 

Ma belze, tu che hai una concessionaria Honda potresti dare almeno le info su prezzi, cv, peso, colorazioni, finanziamento.....

Enzo, chiusa nel 96, da 12 anni faccio tutt'altro, della concessionara solo reminiscenze 

[mvc76]

Benvenuto!!




mvc76

[cerrixr]

Bienvenido al gran foro de las XRsss

[dalmata]

benvenuto a bordo! 

[carpe diem]

Benvenuto

[Brauser]

Benvenuto!!! Non acquistare un XR nuovo!!! Guarda un pò di usati, ne trovi certi in condizioni pari al nuovo ed anche accessoriati. Abbandona il mondo reale per qualche giorno (tanto non cambia  ...) e rimani sul forum a scoprire un pò il mondo dell'XR. Vedrai che avrai tutte le risposte che ti servono.
Saluti, Brauser

[old-cat]

Ciao Scheggia, un benvenuto a te e alla piccola XR 125...
old-cat

P.S. per la tua prossima XR 400 ascolta i guru del forum e segui i loro illuminati consigli...

[uncleroby]

Ciao Scheggia,

L'XR400R, quello con solo avviamento elettrico che pesa circa 122 kg in ordine di marcia e ha 32 CV alla ruota è una bell amoto da fuoristrada non specialistica, bella da guidare su strada e sopratutto fuoristrada.
Il motore è pronto ma ha poco allungo.

Io ne ho posseduta una, poi cambiata per un DRZ400E per motivi di omologazione (la mia era euro 0) e io ci vado anche al lavoro verso Milano...

Qui una mia comparativa: http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=19079.0
che potrebbe chiarirti le idee sul 400.

Il nuovo XR400 con AE, malgrado sia derivata da quella vecchia, non ha le stesse caratteristiche fuoristradistiche infatti pesa 138 kg e ha 28 CV e una erogazione "bolsa".
Questa è stata costruita come motard per il mercato giapponese e Dallara la trasforma in enduro cambiando i cerchi.

[83antonio]

Benvenuto Scheggia !

[jerryout]

Ciao , benvenuto figliolo