Che moto per i 18?

[Scheggia]

bene bene bene...alla fine dei conti la scelta si divide (a furia di eliminazioni) in un semplice bivio:

-Wr 250 x o r - molto bella e gradevole, una potenza rispettabile ma senza informazioni su affidabilità e consumi.

-Alp 4.0 - (secondo me) bella, affidabile, consuma poco ma il motore è un pò "fiacco".

[uncleroby]

Per quanto riguarda i consumi, tieni a mente che in quella cilindrata sono sui 22 km/l ma il WR ha il plus di una iniezione elettronica che ottimizza la benzina usata e diminuisce i consumi oltre che le emissioni di inquinante.

Non mi farei menate sui consumi...

Per quanto riguarda l'affidabilità hai 3 anni di garanzia, se rompi il motore te lo riparano, o almeno dovrebbero...

A questo punto vedi quale ti piace di più, quale ti costa di meno ed è più rivendibile.

A livello motoristico la Alp è un vecchio progetto e h aun motor epiù grosso, quindi con più coppia e brio ai bassi ma gira meno in alto. E' un motore più semplice e facile da manutenere ed eventualmente riparare.
Il WR, viceversa, è vuota in basso ma ha tanto allungo.
Come ciclistica il WR mi sembra superiore.

Se ti piace la Alp, allora anche una XR400AE potrebbe andare bene, a livello motoristico non sono troppo distanti, l'XR pesa sui 138, 4 kg in più della Alp ma poca cosa.
A quel punto avresti la possibilità di personalizzarla in 1000 modi: dal kit A-Loop (sella e serbatoio in stile CR), a scarichi aftermarket, kit per aumentare la cilindrata a 440cc, ecc.

Avresti ancora una moto semplice, estremamente affidabile e esteticamente più piacevole della ALP: http://www.dallarahonda.com/xr400sm_new.htm

Hai pensato ad un XR650R depotenziato???

[Scheggia]

xr 400 costa troppo (7500) e il 650 dep. è fuori questione. Magari dopo non mi dispiacerebbe ma ora no...
Il wr costa 1300 in più dell'alp ma è veramente bello...uffa che indecisione.