non è una xr..ma cribbio che bella!!!

[romanxr]

HM CRM F500X I '08
Prezzo: 10.290 €

Scendere in pista e andare in ufficio la mattina vivendo le stesse emozioni? Una CRM è quello che fa per te! Le moto impiegate nel Campionato Mondiale di Supermoto ora sono alla portata di tutti! Ciclistica, sospensioni e impianti frenanti racing, per accelerazioni da brivido, derapate mozzafiato e tanta, tanta adrenalina!

Dettagli     
Avviamento elettrico per una messa in moto precisa in ogni condizione.

Nuovo computer di bordo con contachilometri, contagiri e temperatura acqua integrati che garantisce prestazioni, funzionalità e qualità ai massimi livelli.
      
Ampio serbatoio con riserva carburante,dal design più snello per rendere più racing la posizione di guida.
      
Nuovo portatarga con LED ad alta visibilità, più leggero ed accattivante.
      
Nuovo impianto di scarico conforme alle normative europee Euro 3.
      
Sospensione posteriore Pro-Link con monoammortizzatore posteriore regolabile Showa.
      
Catena più sottile, sigillata con T-ring, più robusta e leggera delle catene tradizionali.
      
Freno posteriore HRC derivato dalle competizioni, con pompa e serbatoio dell’olio integrati.
      
Forcellone rastremato in alluminio pressofuso.
      
Ruota posteriore da 17” derivata dalle competizioni con mozzo in alluminio.
      
Faro alogeno da 35 Watt, con nuova lente per una potente illuminazione.
      
Nuovo Ammortizzatore Progressivo di Sterzo Honda(HPSD) sviluppato da HRC( solo per le cilindrate 450 e 500).

Nuova e leggera forcella rovesciata Showa da 47 mm a cartuccia con doppia camera e molle in alluminio.
      
Nuovo Telaio doppio trave di IV generazione.
      
Pratico cavalletto laterale integrato nella staffa del poggiapiedi di sinistra.
      
Gruppo motore leggero e compatto con distribuzione UNICAM a 4 tempi, 4 valvole raffreddato a liquido.
      
Freno a disco Magura da 320 mm con pompa radiale e pinza a quattro pistoncini.


MOTORE   Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)
ALESAGGIO / CORSA   100 x 62,1 mm
CILINDRATA   486,7 cm3
RAPPORTO COMPRESSIONE   11,7 : 1
ALIMENTAZIONE   Iniezione elettronica HM, corpo farfallato Ø 43 mm
POTENZA MASSIMA   36,9 kW a 7.300 min-1(95/1/EC)
COPPIA MASSIMA   46,4 Nm a 6.800 min-1(95/1/EC)
ACCENSIONE   A scarica capacitativa con controllo computerizzato digitale con anticipo elettronico
AVVIAMENTO   Elettrico / a pedale
CAMBIO   A 5 rapporti
TRASMISSIONE FINALE   A catena # 520 con T-ring
DIMENSIONI (L x W x H)   2.232 x 821 x 1.235 mm
TELAIO   Semi-doppio trave in alluminio
INTERASSE   1.480 mm
ALTEZZA SELLA   935 mm
PNEUMATICO ANTERIORE   120/70 ZR 17
PNEUMATICO POSTERIORE   150/60 ZR17
SOSPENSIONE ANTERIORE   Forcella rovesciata del tipo a cartuccia da 47 mm Showa a doppia camera con regolazione della compressione e del ritorno (16 posizioni), escursione 315 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE   Pro-Link con monoammortizzatore Showa, escursione 312 mm. Regolazione della compressione per bassa velocità (13 posizioni) e per alta velocità (3,5 giri). Regolazione del ritorno (17 posizioni)
FRENO ANTERIORE   A disco da 320 mm con pompa radiale e pinza a 4 pistoncini.
Pastiglie in metallo sinterizzato
FRENO POSTERIORE   A disco da 240 x 4 mm con pinza a pistoncino singolo e pastiglie in metallo sinterizzato
SERBATOIO   7,2 litri (compresi 1,5 litri di riserva)
PESO A SECCO   115,6 Kg

[Azrael]

Da Applausi!

Chissà l'affidabilità come sarà!

[tony fish]

Scendere in pista e andare in ufficio la mattina vivendo le stesse emozioni?

[Barte]

Francamente il CRF mi piaceva all'inizio quando fu presentato, ora non mi dice più nulla...

Non lo cambierei mai con la mia XR 

[Frankie #19]

Bella bella bella come le classiche crf ( ..sarà perchè la linea è la stessa!)
...ma lo scarico mi sa tanto di Honda XR con tanto di prolunga!! 

[depe]

lo scarico e pessimo però

[belzebelze]

carina, come è il faro ant?

[romanxr]

dice che si chiama 500 e nn più 490...
forse che forse ci stiamo avvicinando al compromesso tra 650 e 450?!?!

[mike25]

Se la dovessi usare per andare in Uni soltanto 3 volte la settimana mi ritroverei con il motore sbiellato prima del primo cambio d'olio... 

Però è bella...

[MarcoVR]

Per particolari più definiti vai al link....

http://www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=3&idProd=87

[Barte]

dice che si chiama 500 e nn più 490...
forse che forse ci stiamo avvicinando al compromesso tra 650 e 450?!?!

è solo una 450 "pompata" ...il motore, pregi e difetti, è sempre quello 

[fly#07]

Dai ragazzi, a botte di 10 cc alla volta in una decina d'anni salta fuori la moto ch etutti aspettiamo, un bel crf con motore 600... 

[cristo]

e' una gran moto, speriamo che facciano anche una nuova xr che possa assomigliarle in alcune caratteristiche ...

[Tacco]

Francamente il CRF mi piaceva all'inizio quando fu presentato, ora non mi dice più nulla...
Non lo cambierei mai con la mia XR 

Credo di essermi innamorato a prima vista......

Per me è bellissima.

[gianca charly]

Bellissima niente da dire ma se la usi tutti i santi giorni in citta tempo 2 mesi e ti ritrovi il motore bucato alla rickyx il motore tiene 700gr di olio    questa moto e nata per le competizioni e li deve rimanere quello e il suo habitat naturale 
gianca charly