Consiglio Gomme Motard

[Cako]

Confermo l'ottimo rapporto qualità/prezzo delle rennsport....
che si scaldano in fretta pur essendo una ZR

[Bracco]

................ PS: sicuri che non avete l'RR davanti e il 208 standard dietro? 

Confermo 208 Double R 

Salut

[Barte]

......'ao non ve volete proprio fidà? 

[Bracco]

......'ao non ve volete proprio fidà? 

........................ adesso Jar ci chiede se è un fotomontaggio 

Salut

[ciccio2000]

Provi le conti force SM?
Comunque le Sport attack si trovano a 200€ al treno 

il disegno non mi appaga l'occhio, ma dovrebbero garantire delle buone performance
potrei metterle anche su.

Cmq non costano meno di 200 euro

Ciao

[Kap]

si si quelle sono le dunloppe.....

[JarHead^]

 

[Gianjunior]

[Barte]

http://cgi.ebay.it/GOMME-MOTO-MOTARD-160-60ZR17-120-70ZR17-QUALIFIER-RR_W0QQitemZ370035636396QQihZ024QQcategoryZ21666QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Qui vendono le QUALIFIER RR 120+160 

[guigon]

a chi potesse interessare dopo il mondiale supermotard ho recuperato un posteriore slick da pioggia quasi nuova l'anno usata il sabato x qualche giro vistoche piovevva e un 165/50R17 dunlop radial morbidissima...

[Bracco]

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Qui vendono le QUALIFIER RR 120+160 

............................ e bravo Barte.

Che mi vuoi fregare il gommista ? 

Salut

[Barte]

Bellariagomme lo contattai anche per le Mutant, che poi presi da Settipneumatici (ho fatto entrambi i nomi per parcondicio)

Ha ottimi prezzi ma, da quanto ne so io, trattava (o tratta?) solo Dunlop… 

Le prossime mi sa che metto le 208 RR (come ti ci trovi tu sull'XR?) oppure direttamente le GPRacer 

[Bracco]

Bellariagomme lo contattai anche per le Mutant, che poi presi da Settipneumatici (ho fatto entrambi i nomi per parcondicio)

Ha ottimi prezzi ma, da quanto ne so io, trattava (o tratta?) solo Dunlop… 

Le prossime mi sa che metto le 208 RR (come ti ci trovi tu sull'XR?) oppure direttamente le GPRacer 

Tratta anche anche le altre marche ma, essendo rivenditore Dunlop, su quelle ha prezzi veramente stracciati, soprattutto se ti presenti di persona dove, comunque, si riesce a strappare qualche altro Euro.

Le 208RR sono eccellenti se portate a temperatura d'esercizio. Con basse temperature e andatura turistica, prima di iniziare a "tirare" devi fare un pò di strada per farle "scaldare".

Ne sò qualcosa visto che ieri, salendo in montagna dal Garda, avendo deciso di seguire un paio di amici che stavano "scappando", a momenti andavo lungo al primo tornante. Rimesso il cervello su On ed dopo aver portato le gomme in temperatura andavano alla grande nonostante la strada in ombra e decisamente poco "pulita".

Salut

[Barte]

A me le 208 RR sul 525 ad un certo punto (in piena estate, dopo un bel po’ di Km di ingarellamento trà amici..quindi penso proprio molto molto calde) iniziavano a scivolare al posteriore..a te non succede mai? 

[Bracco]

A me le 208 RR sul 525 ad un certo punto (in piena estate, dopo un bel po’ di Km di ingarellamento trà amici..quindi penso proprio molto molto calde) iniziavano a scivolare al posteriore..a te non succede mai? 

Siceramente questo problema lo trovo la mattina quando vado al lavoro alle prime due rotonde.

"Ingarellato" con gli amici di merende non ho mai avuto questi probemi anche se, a dire la verità, non ci facciamo certo 30 Km a palla di fuoco.  e teneva decentemente anche su strada "sporca".

Sei sicuro che non fosse un problema di asfalto troppo liscio o sporco?

Hai provato ad invertire il senso di marcia per vedere se sulle stesse curve dove teneva si riprovoneva il fenomeno?

Salut