Portatarga regolabile e frecce

[Dk.Skart]

Buona sera a tutti.... vorrei montare il portatarga universale inclinabile sull' xr 250 con codino polisport tipo cross.
E' sconsigliabile montarlo? La superfice d' appoggio sul codino sarebbe troppo piccola? Rischia di allentarsi e ciondolare con le vibrazioni?

Dovrei poi prendere anche le frecce a led, c'è un modello apposta o sono universali? Ho sentito dire che molto probabilmente deve essere montato un relè, dove ma montato? Va sostituito ad uno già esistente??
Grazie.

[orso]

  puoi montarlo benissimo,usa dadi autobloccanti o frenafiletti,cosi non salta via. le frecce a led vanno bene di qualsiasi tipo,ma devi montare il relè apposito,per le stesse.

[Dk.Skart]

Grazie 
Dove e come va montato il relè?

[orso]

  al posto del suo originale,che trovi dietro la mascherina faro anteriore.

[Frankie #19]

Ecco, in tema di relè, visto che anche io devo acquistarlo...quali sono i paramteri di cui tener conto?!?!
Anche a me serve per le frecce a led ...che cavolo devo vedere?! Sulle frecce non c'è scritto nulla!
Riguardo alla moto invece?!  Per l'XR c'è da utilizzare quello a 3 pin, cos'altro c'è da vedere?! Amperaggio, voltaggio... 

[Kap]

...ma quanto pesa tutto quell'aggeggio...........

[rickyx]

ti devo fare un brutto presagio... un mio amico ,gianluca,  l'ha montato, identico al tuo, dalle vibrazioni si e' scassato in meno di una settimana... riparato, si e' rotto da un'altra parte. sentenza definitiva e inappellabile: e' costruito con materiale scadente e ha subito delle lavorazioni di piegatura dei particolari con angolo troppo poco raggiato, il successivo decappaggio per l'ossidazione anodica, ha sviluppato delle cricche sulle pieghe con evidente innesco a rottura. sintesi: particolare non conforme all xr 650.

[Dk.Skart]

...ma quanto pesa tutto quell'aggeggio...........

Non saprei... dici che pesa tanto? Comunque per me non è un problema, anche perchè quanto potrà mai pesare? L' importante è che rimane attaccato...

ti devo fare un brutto presagio... un mio amico ,gianluca,  l'ha montato, identico al tuo, dalle vibrazioni si e' scassato in meno di una settimana... riparato, si e' rotto da un'altra parte. sentenza definitiva e inappellabile: e' costruito con materiale scadente e ha subito delle lavorazioni di piegatura dei particolari con angolo troppo poco raggiato, il successivo decappaggio per l'ossidazione anodica, ha sviluppato delle cricche sulle pieghe con evidente innesco a rottura. sintesi: particolare non conforme all xr 650.

Quali parti intendi che sono con angolo poco raggiato?? I 4 pezzi dove sono i bulloni per regolare l' inclinazione? Se sono quelli che si rompono c'è poco da fare... in effetti a guardarli non danno molta fiducia... è una cosa economica, l' ho trovata su ebay a 50 euro circa compreso di frecce con relè e faro con luce/stop e luce targa.
Ne esiste un' altro modello regolabile valido?

[rickyx]

si, si spacca proprio sugli attacchi della regolazione dell'inclinazione

[Redstorm]

Quoto rickyx al 100%. Montato su di un husqy 610 di un mio amico venerdi' scorso.....spezzato stamattina nella parte contrassegnata.

[Barte]

Lo presi identico per la Triumph, poi ne montai un'altro tipo, quello lo regalai ad un mio collega che tuttora lo monta sul GSX-R senza alcun problema.... di certo però le vibrazioni del mono sono di ben altra intensità e frequenza   

Morale: ho poca fiduca anche io... 

[Kap]

Quoto rickyx al 100%. Montato su di un husqy 610 di un mio amico venerdi' scorso.....spezzato stamattina nella parte contrassegnata.

pero`...e`durato parecchio.........

[Bracco]

Io monto il Barracuda di non mi ricordo quale cavolo di moto stesa, e , montato sul parafango in fibra ArCarbon con tre punti di fissaggio con rondelle in gomma per ridurre le vibrazioni per non lesionare la fibra, non mi ha dato problemi.

Salut

[Redstorm]

pero`...e`durato parecchio.........

E' durato proporzionalmente ai 13€ di costo.  Non ci si poteva aspettare poi tanto.

[Kap]