Sono passato alla concorrenza... Arancione!

[Kap]

il primo sei te.......

[uncleroby]

Secondo me è veramente un bel motard...

Come enduro preferisco ancora l'XR, vedremo coem va la nuova.

Domanda: come ti trovi con lo sterzo? Mi sembra che non ne abbia!

[Barte]

il primo sei te.......

prima devo cambiare la macchina, perciò se ne riparla........trà una decina d'anni

[ciccio2000]

Complimenti Dalmata!
bel mezzo davvero ................ma non mi sento di dirti bravo (passamela come una battuta eh!!!!!)

Se avessi modo di farti provare la mia con i suoi 128 Kg e 58 hp alla ruota (e i 197km effettivi ma non conta lo so), forse avresti riflettuto un pochino di piu' a cedere l'ULTIMA delle piu' spartane e supertoste moto da tuning che sono rimaste sul mercato per prenderti (e lo penso anche con un pizzico di invidia , il piu' bel prodotto confezionato da apri e gusta in offerta al "momento" (e lo metto tra virgolette in quanto la ricerca e il mercato vanno a braccetto di pari passo).

Peccato perche' io..............purtroppo.......sono rimasto un vecchio, insanabile, testardo, romanticone, di cose dure, rozze ma toste come tra l'altro l'XR impersonifica a dovere

Cmq se passi da queste parti ci si prende un caffettino e magari me la fai sentire in folle

Ciao a tutti

Ps: Dalmata sto scherzando (ma non troppo), e cmq questo e' il minimo ed e' lo scotto per avercela presentata cosi  

[JarHead^]

Ottima scelta, con una ktm così all avanguardia non è facile voler continuare a comprare prodotti jappi...

Eh te credo...l'alternativa di casa Honda è l'FMX 

Non che le altre case nipponiche stiano messe meglio nel campo motard street...

[fede954]

Ottima scelta, con una ktm così all avanguardia non è facile voler continuare a comprare prodotti jappi...

Eh te credo...l'alternativa di casa Honda è l'FMX 

Hai ragione

[Barte]

La KTM negli ultimi anni è stata stepitosa!!! 

Gamma enduro "da riferimento"
Duke 990
Supermoto
Gamma 690 praticamente senza eguali sul mercato
..ora pure la RC8 che sembra essere già nata "col buco", vedi comparativa Motociclismo a Laguna Seca!!  

[fede954]

..ora pure la RC8 che sembra essere già nata "col buco", vedi comparativa Motociclismo a Laguna Seca!!  

L'ho letta quella prova
A parte qualche imprecisione del cambio e qualche vibrazione di troppo, la RC8 è già all'altezza delle concorrenti, con in più un'agilità da riferimento ....
Eh si, beato chi si è potuto permettere di acquistare un bel po' di azioni KTM in questi ultimi anni, anche in borsa va che è un piacere

[uncleroby]

Ieri ho provato brevemente la antagonista della 690: la BMW X-Challenge.
L'ha presa usata un mio amico con mono Ohlins e scarico Remus.
Devo dire che mi ha stupito: motore fluido che spinge (non come l'XR ma sembra più facile da usare nello stretto), buona ciclistica, frenata ottima. Esteticamente, dal vivo, è molto bella. Poi ha un bello sterzo a differenza del 690 che sembra fatta per andare solo dritta...

Come motard non la considererei ma come enduro/dual sport non è male pensando che se ne trovano a 6300 euro con pochissimi km...

[dalmata]

Domanda: come ti trovi con lo sterzo? Mi sembra che non ne abbia!

Confermo Roby: non ho misurato l'angolo, ma se con il BRP in una sola manovra mi giravo sul corridoio del garage, adesso devo farlo in due manovre...

Se avessi modo di farti provare la mia con i suoi 128 Kg e 58 hp alla ruota (e i 197km effettivi ma non conta lo so), forse avresti riflettuto un pochino di piu' a cedere l'ULTIMA delle piu' spartane e supertoste moto da tuning che sono rimaste sul mercato per prenderti (e lo penso anche con un pizzico di invidia , il piu' bel prodotto confezionato da apri e gusta in offerta al "momento" (e lo metto tra virgolette in quanto la ricerca e il mercato vanno a braccetto di pari passo).

Cmq se passi da queste parti ci si prende un caffettino e magari me la fai sentire in folle

Ciccio, non pensare che non abbia fatto fatica a cedere il mio BRP! Se non l'avessi venduto ad un caro amico non so se l'avrei fatto;

Però permettimi una considerazione: quanti soldini avrei dovuto spendere per aver quantomeno messo sul BRP un paio di steli rovesciati, pinza e pompa radiale Brembo, etc?... considerato anche il fatto che non ho gli attrezzi per il "fai da te"...

Per il caffe ok, ma vele lo stesso se passi di qua!

[uncleroby]

Purtroppo hai ragione, con il 690 hai un mezzo già pronto.
L'unica cosa che aggiungerei è un paracoppa per quando ci percorrerai qualche sterrata!

Per il resto posso dire, d auna valutazione statica, che a un'ottima componentistica: dalle sospensioni ai freni, alle pedane del passeggero.

[Mura]

bellissima ma....da un nazionalista come te mi aspettavo un prodotto italiano (Aprilia, Terra Modena, etc)........

[XR17]

Bel mezzo veramente! 
Anche secondo me è ora che i jappi, Honda sopratutto, si diano una svegliata. 

[polini]

bravo bell'acquisto io il Brp l'ho preso a gennaio 2008 dopo aver constatato che il concessionario ktm e' a 130 km di distanza........che la manutenzione con apparecchiatura computerizzata va per forza fatta da loro.....magari in'altre condizioni avrei fatto come te ora tienici informati sui costi di manutenzione e buon divertimento

[Kap]

basta basta se no si monta la testa........