Collettore leovince imbrunito....

[Cako]

Ciao ragazzi volevo chidere a che ha montato i collettori Leovince se anche a loro la curva destra(quella piccola) dei collettori si è imbrunita parecchio...mentre il resto si è solo ingiallito in modo normale...

[Barte]

Credo sia normale...secondo me la dx si scalda anche parecchio di più 

[Cako]

anche il tuo è così? La colpa l'avevo data subito alla temperatura...

[Webbo]

spesso dipende anche da quanto grasso di mani o sporco ci hai lasciato sopra quando li hai montati..
sporco che poi si è cotto..

[tony fish]

al di là dello sporco cotto in enduro, che cmnq c'è, la destra ha preso anche una sfumatura più scura in effetti, mentre se non ricordo male quella sinistra che passa davanti al telaio è solo ingiallita.

così a caso, forse lo è meno anche perchè è più esposta al raffreddamento?

[Barte]

Non so com'è il tuo…
Il mio di certo si è "cotto", ma è normale… 
Poi "quanto" e "in quanto" dipende anche dall'uso…ovvio se la usi spesso in città si cuoceranno prima e, probabilmente, anche di più (causa temperature più elevate e per maggior tempo).
Anche la mia è più cotta sul collettore corto, che è praticamente solo una piccola curva, credo più sollecitato termicamente rispetto al sinistro, più lungo e dalle curve più "morbide" 

[Cako]

Li montati con i guanti in lattice...per cui grasso non dovrei avercene lasciato...
e le macchie di sporco coto sono nere nere mentre il collettore uniformemente imbrunito...

spesso dipende anche da quanto grasso di mani o sporco ci hai lasciato sopra quando li hai montati..
sporco che poi si è cotto..

Cmq se succede anche a voi sono più tranquillo....
Avete confermato la mia ipotesi....solo che avevo dei dubbi....
Grazie ragazzi cm al solito di grande aiuto...

[belzebelze]

se non vado errato dipende dal tipo di materiale sottoposto per periodi prolungati a temperature elevate, quindi dovrebbe essere normale 

[Luk]

Ma questo riscaldamento vi ha creato danni o fastidi? Visto che dite che "si è cotto"... E non si è rovinato niente? Altra domandina :-) , avete dovuto fare particolari modifiche per montarli? Oppure basta installarli sulla moto così com'è?!

[Azrael]

Una volta erano color acciaio:



Credo proprio che sia normale che con il tempo "imbruniscano"

[belzebelze]

non ricordo cosa altro sia, forse il titanio, che diventa color arcobaleno 

[Azrael]

ah i miei sono Arrow ma credo che non cambi molto... sempre acciaio è!

[RAZZO]

non ricordo cosa altro sia, forse il titanio, che diventa color arcobaleno 

I miei, da quando ho sistemato la carburazione, sono diventati bluastri. 

Honda-Razzo.

[Bracco]

I miei Arrow con carburatore originale tarato per scarico originale open avevano un bel colore simil acciaio. Bastava la passata annuale in lavastoviglie per riportarli allo splendore originale.

Poi ho montato l'FCR 41 standard tarato XR650R USA e la sera all'imbrunire, appena messa in moto, i collettori sembrava che si squagliavano diventando, con un effetto dovuto alla penombra, rossi. 

Passato lo spavento adesso mi trovo anch'io con gli scarichi tendenti all'oro. 

Non male come effetto, ma preferivo il vecchio colore. 

Qualcuno mi diceva che un buon occhio riesce a capire se la carburazione è "grossolanamente" a posto guardando la colorazione della parte iniziale dei collettori. 

Beati loro, io a mala pena ci riesco con la candela.

Salut

[RAZZO]

Beati loro, io a mala pena ci riesco con la candela.

Quoto. 

Honda-Razzo.