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endurizzare un dominator

Aperto da belzebelze, Maggio 29, 2008, 10:24:05 AM

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belzebelze

ho provato a continuare vecchi topics, ma non avevo la possibilità di rispondere.
per far perdere qualche chilo alla bestia avevamo pensato di:
A) rimuovere il doppio silenziatore e metterci su un differente scarico, quale può andar bene?
come si possono unificare i collettori di scarico prima dell'attacco al silenziatore)?
B) quali altre modifiche possono far fare una bella dieta al bisontino?
;)

gune

io ne ho avuti due nello stesso momento uno del 96 e lo volevo lasciare originale e cosi' ho fatto l'altro piu' vecchio ero un procinto di modificarlo ma poi ho le ho cambiate per quanto riguarda lo scarico sia la GPR che fll. FRESCO lo fanno singolo omologato lato destro senza cambiare i collettori per alleggerirla bsogna vedere se vuoi una cosa soft  o + estrema le mie idee dopo che ho verificato la fattibilita' x la mia erano se vuoi mantenere la carena con il faro via tutti gli strumenti sostituiti con uno singolo + piccolo
(io volevo rifargli la carena in vetroresina con faro + piccolo e serbatoio maggiorato acerbis) impianto elettrico togliere tutto quello che non serve sostituire forcella con una tipo xr con escursione + lunga via tutti i portapacchi portacasco staffe in ferro che fanno peso e poi si puo' andare oltre sostituire mono eventualmente anche un bel forcellone in alluminio
forse ho esagerato un po' :D
xr 600 r
ex wr 450 f

belzebelze

grazie della risposta innanzi tutto gune. allora:
sicuramente marmitte, pesano come l'uranio;
strumentazione e impianto elettrico, se si riesce a sost-semplificare, si dovrebbero guadagnare quei 3-4 kg penso;
carene, via;
magari anche il gruppo ottico anteriore sost;
forcelle e forcellone no, magari sostituire il mono, se si trova da adattare di altre moto sarebbe l'ideale;
:)

Kap

le forcelle anteriori sono regolabbili??
Kap


Ex Kawasaki Ninja 9-r 94
     Yamaha R6 03
     Aprilia Pegaso Strada 05
     Yamaha FZS 1000 Fazer 03
     Yamaha XT 600 2KF
     Honda XR 650 R

HorneT 09

http://niubbucumm.attivatribuna.com/forum.htm

The New Bucum..........

XRic

 :) ciao Belze
fatti un giro su Dominator650 troverai un po di spunti.
Trapianto di avantreno e retrotreno XR600 su telaio Domi danno già un ottimo risultato per prestazioni e alleggerimento. Per il mono devi utilizzare un pre '91, quello con il serbatoio separato perchè l'altro non ci sta.
Poi via tutte le suppellettili inutili.
Per lo scarico posso dirti che se fai fare una prolunga al collettore più corto puoi adattare tutti i terminali dedicati alle XR con doppio collettore.
Detta tra te e me un giorno mi farò una moto del genere, capace di andare ovunque, su strada e fuori strada, con la possibilita di caricare bagagli come su un mulo, con l'avviamento elettrico e con l'affidabilità totale del complesso termico/cambio del Domi.
Forse la vera moto totale a prezzo irrisorio.
Buon lavoro
XRic

PS terrò d'occhio questo topic
L'enduro è come il sesso: se ne parla sempre tanto ma se ne fa sempre troppo poco

Kap

caspita poi sara' un signor dominator............. ;D ;D ;D

se le avete postate qualche foto..... ;)
Kap


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gune

Citazione di: XRic il Maggio 29, 2008, 12:06:32 PM
:) ciao Belze
fatti un giro su Dominator650 troverai un po di spunti.
Trapianto di avantreno e retrotreno XR600 su telaio Domi danno già un ottimo risultato per prestazioni e alleggerimento. Per il mono devi utilizzare un pre '91, quello con il serbatoio separato perchè l'altro non ci sta.
Poi via tutte le suppellettili inutili.
Per lo scarico posso dirti che se fai fare una prolunga al collettore più corto puoi adattare tutti i terminali dedicati alle XR con doppio collettore.
Detta tra te e me un giorno mi farò una moto del genere, capace di andare ovunque, su strada e fuori strada, con la possibilita di caricare bagagli come su un mulo, con l'avviamento elettrico e con l'affidabilità totale del complesso termico/cambio del Domi.
Forse la vera moto totale a prezzo irrisorio.
Buon lavoro
XRic

PS terrò d'occhio questo topic
concordo ho fatto un giro anche io sul sito adesso ero iscritto ma era un' annetto che non mi collegavo sono dei ragazzi in gamba e puoi spuntare un sacco di idee iscriviti  :D
xr 600 r
ex wr 450 f

belzebelze

mi iscrivo vampirizzo  :bat: e torno  :D ;D ;D :D
p.s.: intanto grazie  ;)

rickyx

da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
    http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18010.0   
     

belzebelze

#9
interessante l'ultima dove siete tutti e due nudi  :D ;D ;D :D
oggi mi sono iscritto a dominator650, da domani li bombardo un pò. interessante, hanno una convenzione per comprare il GPR singolo a 175 euri  :buono:
p.s.: bello il domi arricky, di quanto l'avevi alleggerito?  :P

rickyx

io sono iscritto ma non scrivo dal giurassico...
da piccolo avevo un seggiolone altiiiiiiiiiiiiiiiiiiisssssssssimo..........
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Kap

ricky le foto non sono postate correttamente..............se ne vedono solo due....... :-\ :-\ :-\
Kap


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gbking

Citazione di: xr-kap il Maggio 30, 2008, 00:37:49 AM
ricky le foto non sono postate correttamente..............se ne vedono solo due....... :-\ :-\ :-\

Ho provveduto io! ;)
   GBking       
"Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco ma sopratutto non dire mulo..."
gbking_on_the bike             PezzyBoy: tessera n. 001             Stultorum mater sempiter gravida
'Dottore, sono venuta per prenotare un disagio ormonale, un test gravitazionale e un talpone vaginale'

Kap

grazie GB............. ;)

belze questo ti mancava dai.......sei dappertuttooooooooo............... ;D ;D ;D
Kap


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rickyx

 :) io accuesti moderisti li adOOOOOOOOOOOOOOrOOOOO!!! mettono a posto tutti i miei danni elettronici.... :D :D :D :D
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