TRASFORMAZIONE MOTARD ENDURO TUTTO OK, MA IL CAVALLETTO LATERALE....

[trovereti]

Ciao a tutti,
dopo mesi di raccolta pezzi finalmente la mia xr è tornata alle sue vere origini: ENDURO!!
tutto ok la trasformazione (che ne dite del risultato?).

Rimane ora un solo dubbio a cui credo qui troverò risposta, riguardo al cavalletto laterale. Mi spiego:
ho comprato questa moto usata in versione motard e l'angolo di appoggio della moto sul cavalletto era pressochè normale (70° circa ... per i più matematici)

Ora, dopo la trasformazione, l'angolo di appoggio del cavalletto è basso (circa 50°), sembra quasi che la moto appoggiata al cavalletto stia per cadere ed in alcuni casi quando devo accenderla, e sono in piedi per pedivellare, rischia di cadere su un lato.
E' normale?
Grazie a tutti

[aisenauer]

se parli della stampella o ne compri una originale per l'enduro o fai allungare quella che hai.

E poi, evita cmq di spedivellare con la moto sulla stampella...

[Kap]

essendo la moto piu' alta penso sia normale...........anch'io accendo la moto sulla pedivella solo quando e' fredda e ogni volta prego....

P.S. in configurazione enduro e' piu' bella..........

[RAZZO]

E poi, evita cmq di spedivellare con la moto sulla stampella...

Sottoscrivo. 

Honda-Razzo.

[gbking]

E' normale?

Ti consiglio di cercare una stampella usata per il 650R in configurazione enduro...

Per il mio 600 ho infatti 2 stampelle: una x il motard e una per l'enduro!

PS: che faro hai messo? Conosci il modello?

[rickyx]

Ti consiglio di cercare una stampella usata per il 650R in configurazione enduro...

Per il mio 600 ho infatti 2 stampelle: una x il motard e una per l'enduro!

PS: che faro hai messo? Conosci il modello?

infattamente! il cavalletto motard e' piu corto di 25 mm rispetto all'enduro!

[Ciccio Off-Road]

Io ho pressochè lo stesso problema ma al contrario, essendo di alta statura (vuol dire niente) ho fatto abbassare la moto di circa 4 cm. Adesso la stampella è troppo alta e la moto sta quasi a 90°. Sto cercando una stampella più corta ma mi è difficile trovarne una che si adatti perfettamente.

[gbking]

Ciccio la lunghezza della stampella te la personalizzi tu!

[trovereti]

Ok, ho capito.
cercherò di trovare una stampella usata per enduro. Sapete dirmi se è compatibile con altre moto? E di che lunghezza esatta è?

Comunque è incredibile come in questo sito, a tutto ci sia una risposta

Il faro non so di che marca è: l'ho comprato da un ragazzo qui sul forum!!

[tony fish]

il faro non è un ufoplast?

cmnq,  io ho tenuto il cavalletto motard, tanto se sono su fondo duro, anche in enduro va bene, magari basta metterci sotto qualcosa o scegliere un punto inclinato per appoggiarla (ma il più delle volte non lo tiro neanche giù e appoggio ad albero)
e così quando la rimetto motard ho sempre il cavalletto giusto.

e ovviamente anch'io la accendo da seduto tranne in rari casi

[jerryout]

infattamente! il cavalletto motard e' piu corto di 25 mm rispetto all'enduro!

io uso lo stesso cavalletto , nessun problema   

[pippus 976]

io stavo pensando di toblierlo completamente il cavalletto visto che in montagna la appoggio sempre agli alberi e in garage la metto sul cavalletto che ho fatto artigianalmente... vi sembrerà strano ma seondo me quel cavalletto potrebbe essere pericoloso visto che sporge un pò dalla moto.
ho detto una st####ata? boh!

[Ciccio Off-Road]

Dici bene ed inoltre potrebbe agganciare qualche ramo o qualche rampicante e farti perdere il controllo della moto improvvisamente, io certe volte lo lego con un elastico al telaietto post. proprio per evitare questo, l'ideale sarebbe toglierlo ma se ti serve sai le bestemmie!

[Bracco]

......... io certe volte lo lego con un elastico al telaietto post. proprio per evitare questo, l'ideale sarebbe toglierlo ma se ti serve sai le bestemmie!

Come fanno su quelle moto da enduro Arancioni di cui non ricordo il nome. 

Salut

[Kap]

kakkatiemme...............