alzare il mono!

[ale19]

ciao ragazzi, ho cercato nel forum ma non mi è sembrato di aver trovato nulla a riguardo, spero possiate aiutarmi..
la mia è una curiosità allora: io possiedo un xr 250 sm.. e ho notato che il mono può essere alzato o abbassato giusto?? perchè noto che la molla gialla si può avvitare e svitare, la funzione è quella di alzare la moto o indurire l'assetto?? io l'assetto lo regolo usando la regolazione del freno in compressione e in estensione.. di conseguenza pensavo alzasse il retrotreno della moto.. dico una cavolata?? accetto insulti!! 

[Bracco]

Con la regolazione della molla stabilisci il carico con il quale la stessa inizia a lavorare.

Più è "tirata" più l'intervento inizia in ritardo e chiaramente meno è tirata e più la stessa inizia a lavorare con minor carico.

Attenzione. Non si và a modificare il "K" della molla che quindi vedrà varaiare solo l'inizio del suo intervento, che una volta che inizierà a lavorare sarà esattamente come prima.

Chiaramente tirando la molla il SAG statico e quello, overro la differenza che c'è tra l'altezza del retro scarico (moto alzata da trerra)  e quello con la sola moto al suolo e con il pilota su, diminuisce per cui si ha un'altezza del posteriore maggiore a scapito di un maggior carico da applicare per iniziare a lavorare.

Salut

[ale19]

se io alzo il mono questo lavora di meno giusto?? ma alzarlo si ha un vantaggio?? dico una stupidata, perchè i mtard da pista sono molto alti posteriormente rispetto a quelli stradali tipo xr??

[Bracco]

Dai un'occhiata quì e capirai.  http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=25958.msg228159#msg228159

Salut

[ale19]

se alzi il posteriore avrai una moto che scivola maggiormente sul posteriore giusto?? favorisce la derapata?? ok??

[Bracco]

se alzi il posteriore avrai una moto che scivola maggiormente sul posteriore giusto?? favorisce la derapata?? ok??

Di massima è corretto, ma ci sono molti altri fattori che entrano in gioco, tipo la distribuzione dei pesi.

Potresti avere una moto lata dietro ma che mantiene un distribuzione dei pesi pari al 50% ant e post oppure una moto, tipo l'XR 650, che partendo da un 50% ant e post una volta alzata dietro vede modificare la distribuzione scaricando il posteriore

Salut

[ale19]

ciao ragazzi, precedentemente avevo già chiesto come lavorare per regolare il mono, ora volevo chiedervi se è possibile alzare il mono, o meglio alzare il posteriore della moto (quando vado in 2 a momenti la ruota mi sfrega nel codino poi sono alto 1.75    )  mi è già stato detto che facendo questa operazione il mezzo si dovrebbe alleggerire sul retro, ma è possibile fare questa modifica senza dover cambiare l'intero mono che tra le altre cose andrei a spendere troppo, mettendo un (rialzo o spessore) esiste un modo simile?? ho sentito dire che è possibile alzare il mono cambiando il fissaggio mettendolo in un foro più alto ma io non credo d'avere fori più alti   dimenticavo la mia è un 250 sm del 2005.. sapete aiutarmi?? grazie mille!!!

[sandokan]

 :)la soluzione per aumentare l'altezza al posteriore della tua 250 è montare il mono del 400 o in alternativa montare una bielletta piu' corta nel pro link !  il problema è che non credo si trovi in commercio  quindi la devi  costruire tu con  gli uniball   il mono lo puoi sostituire a costo zero se trovi uno che ha il 400 e vuole abbassarlo per problemi di altezza proponi uno scambio  !

[moscalirosso]

Guarda che poi se lo alzi troppo ,comprimendo la molla,magari fai fatica a toccare per terra quando sei solo. Oppure ,teoricamente potresti mettere una molla più dura (con un k più alto) in modo tale che con la stessa lunghezza riesca a sostenere una carico maggiore (te e il tuo passeggero) però non so come questo poi influisca sulla guida ...non sono molto pratico di sospensioni devo studiare ancora un po
Ecco il sito della motocrossmarketing che produce pezzi di ricambio, però non vende al dettaglio ..dovresti chiedere a un rivenditore. Guarda la sezione molle per mono , ce ne sono di varia durezza. Cia

mi ero scorado il link 
http://www.motocrossmarketing.com/new/ita/prodottigenerici.asp?pagina=vetrina&famiglia=SOSPENSIONI&sottofamiglia=Articoli%20per%20monoammortizzatore%20KAYABA&prodotto=Molla&sottocategoria=Mo&id=125