yamaha wr450sm

[ale19]

Perchè è una moto a 8 tempi, semplice 

gia gia 4 marce bagai!! si può mettere anche la 5° però avevo letto da qualche parte che era possibile, o comunque ci sono anche quelle a 5 marce

sbaglio o parla anche di omologazione per 2 posti??

[Barte]

Le versioni cross (infatti parlano di YZ...non di WR) credo che in effetti tempo fa avessero 4 marce...credo...
Ora le YZ ne hanno 5....forse non hanno aggiornato la pagina con le caratteristiche 

[tony fish]

caspita, pagare così tanto per omologarla per 2 persone??  
però è una cosa fattibile...  ma dico.. una moto così la paghi quanto un 650 xr hai delle sospensioni che sono migliori freni manubrio estetica credo sia migliore di un xr! correggetemi se sbaglio per carità! il punto è: utenti che sono presenti in questo forum quanto hanno speso di modifiche per rendere l'xr moderna come la wr, ktm, husqvarna ecc ecc tra impianti frenanti e sospensioni e serbatoi 1.000 € ci sono?? io penso di si a questo punto spenerei quei soldi per omologarla.. ma qualcuno ha mai visto una xr650V.S. wr 450?? parliamo di sm !! accetto anche paragoni per l' enduro!!

tutto o quasi è fattibile se hai soldi da spendere

volevo prendermene una vecchia anch'io per avere una moto per l'enduro e cross e tenere l'xr 650 motard, quindi mi sono interessato anch'io da tempo al mezzo
resta il fatto che nonostante la yamaha possa avere una affidabilità diversa dalle altre racing, rimane molto differente dall'xr e secondo me rimane cmnq imparagonabile.

poi l'omologazione al passeggero ti serve per usarla come sputer in città, perchè per il resto che te ne fai?
allora con quei soldi ti prendi uno sputer usato e lo usi allo scopo, senza sprecare una motarda così in due.
tanto di viaggiare non se ne parla e nemmeno credo di fare la gitarella di 100 km fuori porta.

[uncleroby]

Io in moto ci vado anche in due e mi diverto pure...

L'omologazione di Magic-import è differente: omologavano la moto anche a 2 posti ma si trattava del modello cross con 4 marce!

Quella di Valli è il modello WR.

Come ti dicevo è meno longeva e più bisognosa di manutenzione rispetto ad una XR o TT o DRZ.
Con un racing dopo 10.000 km magari è meglio smontare e controllare il motore. Per me significa 1 volta all'anno.

Poi si deprezzano a tempo zero.

[matteoxr]

qui c'è il topic di ultramotard: http://www.supermotarditalia.com/bb/6-vt58368.html?start=150

piacerebbe anche a me il wr motard, magari il modello in alluminio

[Cubanonano]

Le versioni cross (infatti parlano di YZ...non di WR) credo che in effetti tempo fa avessero 4 marce...credo...
Ora le YZ ne hanno 5....

è proprio così... le cross, fino a qualche tempo fa erano equipaggiate dea un cambio a 4 marce...

[Kap]

http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1543802

http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1594042

http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1614359

http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1616475



queste sono quelle che ho trovato nuove.....

[matteoxr]

azz ma quelle ufficiali yamaha sono singola omologazione e con un solo posto....peccato!

[Mura]

però...con 7k te ne porti a casa una ancora da sverginare.......

azz ma quelle ufficiali yamaha sono singola omologazione e con un solo posto....peccato!

capisco la limitazione per il posto singolo, ma la questione della doppia omologazione...vuoi dire che andresti a mitragliare in mulattira un gioiellino del genere d inverno, per motardizzare d estate? io piuttosto se, come te avessi il posto  , aspetterei un annetto e affiancherei al WR SM un enduro da pochi soldi solo off.....

[ale19]

7.000€ per il modello del 2006 ancora dal concessionario io ci farei la firma!! io poi farò massimo 2.000 km l'anno!!

[ale19]

guardate qua!! 
http://it.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w&feature=related

[Kap]

bello ma gia' visto..........

[ale19]

da quello che ho capito ha vinto il mezzo a 2 ruote giusto??

scatenate gli insulti 

[ale19]

ma abbiamo già finito di parlare sulle caratteristiche di questa moto???

[Kap]

compratela cosi poi posti le tue impressioni............