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Gmork - XR650 pista (nuove foto)

Aperto da Gmork, Luglio 04, 2008, 17:45:55 PM

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Barte

Per il coprisella antiscivolo ti consiglio quello della Blackbird!  ;)
Miata...because life is too short to drive a Golf.

Lupin

Ciao,

ma andrai a Pomposa con la pinza anteriore a 2 pistoncini ???

:-[
" Se sei incerto tieni aperto " / "XR...break the silence"

Barte

È una tecnica..vedrai come li infila tutti entrando in curva a randa  ;D ;D ;D
Miata...because life is too short to drive a Golf.

Gmork

#33
Citazione di: Lupin il Ottobre 24, 2008, 13:39:00 PM
Ciao,ma andrai a Pomposa con la pinza anteriore a 2 pistoncini ???
:-[
Infatti non hai idea dei dolori all'avambraccio destro  :-\  :P ...e poi non mi serve frenare, uso gli altri come sponda  ;D ;D ;D :P :P :P
Ho smontato gli specchietti alla moto... tanto non ho mai nessuno dietro.

RAZZO

Esteticamente molto filante !!  ;)

Bella !  8)

Honda-Razzo.


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Gmork

Citazione di: Barte il Ottobre 24, 2008, 13:11:19 PM
Per il coprisella antiscivolo ti consiglio quello della Blackbird!  ;)
Grazie Barte, terrò presente  :ok:
Ho smontato gli specchietti alla moto... tanto non ho mai nessuno dietro.

RAZZO

Io credo (parere mio personale) che la sella del motard non debba essere troppo antiscivolo per il semplice fatto che guidando in pista ci si muove molto e troppo grip tra chiappe e sella può risultare deleterio.
Questa è la mia esperienza ....

Honda-Razzo.


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KAZZEMBERGHER TEAM

Barte

Anche io all'inizio non mi trovavo, ma è solo questione di "muoversi" con più forza, ora con la Blackbird dove mi metto stò.. non mi muovo involontariamente a causa di frenate ed accelerazioni ma solo se lo voglio io  ;)
Miata...because life is too short to drive a Golf.

RAZZO

Io parlo dell'uso pista dove si suda molto e l'attrito tra pilota e sella è più fastidioso.

Barte, tu invece quando vai in pista ti trovi bene comunque ?

Honda-Razzo.


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Barte

#39
Io non vado in pista!
Noleggio furgone...kilometri di autostrada...troppo impegnativo per la mia pigrizia cronica :mukka:
Comunque d'estate con la tuta di pelle non ho avuto maggiori problemi che l'anno scorso..a parte il caldo che sale dalla tuta e mi appanna gli occhiali  :-X
Anche perchè l'attrito fastidioso è tra chiappe e pantaloni e non tra pantaloni e sella...imho  ???
Miata...because life is too short to drive a Golf.

RAZZO

Citazione di: Barte il Ottobre 24, 2008, 20:08:58 PM
Io non vado in pista!

Ora capisco perchè non mi capisci.  ::)

Honda-Razzo.


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Barte

Se la tuta è giusta è aderente e non c'è non eccessivo sfregamento  ::)
Magari Gmork ci si troverebbe bene...alla fine è di lui che stiamo parlando  ;)
Miata...because life is too short to drive a Golf.

lukeluke

complimenti.... gran bella moto....

mi piaceva molto tutta bianca ;)
Bye Luca ;)

RAZZO

Citazione di: Barte il Ottobre 25, 2008, 00:01:52 AM
Se la tuta è giusta è aderente e non c'è non eccessivo sfregamento  ::)
Magari Gmork ci si troverebbe bene...alla fine è di lui che stiamo parlando  ;)

Non capisco il discorso della tuta aderente.  :-[
L'attività in pista impone accelerazioni e frenate continue con conseguenti spostamenti corporei lungo lo sviluppo della sella.
Se il materiale della sella è troppo ruvido ti mette in difficoltà nei frequenti movimenti che si è obbligati a fare sul mezzo.

Honda-Razzo.


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Barte

L'ho detto perchè per me il solo problema potrebbe derivare dallo sfregamento delle pelle (quella delle chiappe) contro la pelle (quella dei pantaloni  :P), quello dell'impossibilità di muoversi non esiste in quanto il coprisella non è di colla e volendolo ci si riesce a muovere benissimo (almeno con quello che ho io Blackbird)...vengono invece annullati tutti quegli scivolamenti indesiderati che ti costringono ad aggrapparti al manubrio per non ritrovarti a centro sella  :)
Insomma ti sposti solo se lo decidi tu e sei meno in balia della dinamica della moto!
Però è la mia opinione magari uno si trova bene con la vaselina sulla sella  ;D
Miata...because life is too short to drive a Golf.