Canne forcella

x8xdamyx6x · Luglio 11, 2008, 16:06:52 PM

Salve ho letto la spiegazione riportata in home page riguardante la manuntenzione della forcella, tutto chiaro!

ma siccome dovrei addrizzare le canne, vorrei sapere se una volta svitate le molle e aperto i foderi queste si sfilano automaticamente o se dovrei fare una procedura particolare. Grazie a tutti ciao!
Dimenticavo, la mia forcella è quella originale.

DAVEXR · Luglio 11, 2008, 18:00:31 PM

ma come fai a drizzarle? hanno subito una botta? mi sembra improbabile che gli steli possano tornare come nuovi. meglio sostituire la forcella. magari con una usata,e vai tranquillo....

belzebelze · Luglio 11, 2008, 18:27:37 PM

non posso che quotare, la forcella non tornerà dritta

Tacco · Luglio 11, 2008, 18:33:43 PM

eliminare

arcont66 · Luglio 11, 2008, 20:31:41 PM

Ciao a me hai qualcuno che te lo fa a PREZZO DI AMICO oppure non ti conviene "addrizzare " niente

usate ti costerebbero meno

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=330199901646&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=014

x8xdamyx6x · Luglio 11, 2008, 20:58:48 PM

grazie x le risposte..ma!..nn avete risposto alla mia domanda

gli steli in acciaio una volta svitate da entrabi i lati le molle...si sfilano??

Vi posso dire x esperienza personale..ke si può intervenire..sugli steli..con una certa tolleranza...

In ogni caso nn è la soluzione ideale...

PS....per riaddrizzarle...sta pinuccio il tornitore ke le fa...all'amicizia

Webbo · Luglio 11, 2008, 21:05:04 PM

no, svitando le molle da sopra gli steli non escono...
devi svitare anche il dado sotto al fodero

x8xdamyx6x · Luglio 11, 2008, 21:15:28 PM

Citazione di: Webmaster il Luglio 11, 2008, 21:05:04 PM
no, svitando le molle da sopra gli steli non escono...
devi svitare anche il dado sotto al fodero

quindi...devo togliere...parapolvere e paraolio...e sotto c'è una specie d ghiera???

avete qlk foto $:-\$ $:-\$

questo qui dici?? http://www.xr-italia.com/foto/manutenzione/forcella/DSC01512.JPG

Webbo · Luglio 11, 2008, 22:24:51 PM

se non ricordo male, si

x8xdamyx6x · Luglio 11, 2008, 22:41:28 PM

Citazione di: Webmaster il Luglio 11, 2008, 22:24:51 PM
se non ricordo male, si

ok t ringrazio..quindi seguo tt la guida...e nn dovrei avere problemi

x8xdamyx6x · Luglio 28, 2008, 13:30:02 PM

Citazione di: x8xdamyx6x il Luglio 11, 2008, 22:41:28 PM
ok t ringrazio..quindi seguo tt la guida...e nn dovrei avere problemi

rieccomi qui...oggi mi sn messo all'opera dell'XR...ho smontato tutto come da guida...e gli steli forcella...sn venuti via...solo svitando il dato sotto il fodero...e togleindo il ferma paraolio e paraolio ecc ecc.... le ho lasciate dal tornitore...

ora vi kiedo... possibile ke all'estremita della molla...avevo un'altro pezzo d molla..

e un kit racing...o ke?(la moto è usata)..dalle foto ke ho visto sulla guida...c'è solo una molla..e nn una seconda piccolina... buuh???

ultima domanda... ke olio mi consigliate...la moto ha i copertoni tacchettati...ma nn vede quasi mai il terreno...fa solo uso stradale... quindi un 10w o un 5w???

vi ringrazio

ciao damiano

Gogo · Luglio 28, 2008, 13:52:13 PM

Sembrerebbe chè il vecchio propietario abbia pre caricato le molle per ridurre l'affondamento della forca. Di solito si usa uno spessore di teflon o alluminio.
Se fai prettamente uso stradale puoi anche usare un olio da 15W e rimettere il "precarico molloso".

x8xdamyx6x · Luglio 28, 2008, 14:04:00 PM

non vorrei ke il pilota (mio fratello) poi nn abbia da ridire... gli metto il 10w e la molla x il precarico...

grazieee

x8xdamyx6x · Agosto 30, 2008, 15:00:44 PM

ragazzi..avevate ragione voi..il tornitore nn si è assunto responsabilità x quelle canne...così mi sn messo alla ricerca di una forcella completa usata dritta...

ora questa..e cmq sempre meglio revisionarla...olio..parapolvere...e paraoli...

per togliere i parapolvere ok... ma x i togliere i paraoli bisogna per forza svitare il dado sotto... e strattonare via lo stelo completo... esiste qlk modo x sfilarli senza smontare anke gli canne???xkè nn mi andrebbe di smontare completamente un'altra forcella... $:-\$

e x inserise i nuovi??? gli poggio sopra..e come gli posso battere??? poggio quelli vekki sopra e batto...e poi come tolgo quelli vekki??

vi ringrazio in anticipo!

ciao!

kkuzkris · Agosto 30, 2008, 21:21:22 PM

io all'inizio stagione ho revisionato le mie e per non fare cazzate ho smontato le forcelle dalla moto, le ho aperte smontando la vite delle regolazioni, sfilato le molle e tolto l'olio.. dopo aver tolto i paraplvere vecchi ho visto che non era semplice mettere i nuovi e ho pensato anch'io di batterli dentro con i vecchi.. mi sono fermato ed ho pensato che era meglio affidarmi a qualcuno che ne capisse piu di me, quindi le ho portate in un'officina honda per sostituire paraoli e parapolvere.. paraoli e parapolvere originali mi sono costati 60 euri mentre la sostituzione in officina 10, per montare i parapolvere sono state aperte ancora e rimontato il tutto in modo corretto senza battere niente, poi l'olio l'ho messo a casa ..

se non riesci a capire come si fa fallo fare a qualcuno che lo fa per lavoro no? se revisioni le forcelle come scrivi meglio se le lasci come sono