Canale (da) 5

[MartY]

Io la gomma la uso tutta fino al cerchio e ti dico che non ho mai avuto problemi (magari non mettere una marea di grasso sulla catena e comunque utilizza quello spry in ceramica per alte velocita' ( bianco) aderisce e non schizza).

Piccolo OT: dove trovo questo prodotto?
Grazie 1000, MY

[83antonio]

Monto anch'io un cerchio posteriore da 5.00 takasago excel e non ho nessun problema, però ho su una bridgestone battlax slick 165, che è più stretta di molte gomme omologate da 160.  Ad ogni modo,come già detto da altri utenti, il problema della catena che tocca la gomma non esiste, ad alcune moto tocca addirittura il cerchio e le ho viste con i miei occhi, eppure derapavano.impennavano,stoppavano e tiravano moooolto più di me !!

[DIEGO75]

ciao
mi aggancio a questo topic per farvi una domanda, sono due giorni che cerco ma di specifico non ho trovato nulla ( sicuramente c'è ma non l'ho visto )
cosa devo fare per montare un cerchio da 5 del cfr sul mio xr650?
qualcuno di voi lo ha fatto?
grazie

[bluendo]

Piccolo OT: dove trovo questo prodotto?
Grazie 1000, MY

qualunque negozio di ricambi moto, e comunque se non trovi quello in ceramica prendi quello minerale che va bene lo stesso!!! l'importante e' che sia spry altrimenti se lo dai col pennello alla prima sgassata fai un casino !!!

ciao
mi aggancio a questo topic per farvi una domanda, sono due giorni che cerco ma di specifico non ho trovato nulla ( sicuramente c'è ma non l'ho visto )
cosa devo fare per montare un cerchio da 5 del cfr sul mio xr650?
qualcuno di voi lo ha fatto?
grazie

fatti farer al tornio 2 boccole....ma tutto dipende dal mozzo che hai! io per esempio, per il mio 650 ho dovuto fare le boccole e mettere il disco freno del crf (ho mozzi chiaravalli) perche il disco freno del 650 aveva gli attacchi piu' lunghi!!!

Monto anch'io un cerchio posteriore da 5.00 takasago excel e non ho nessun problema, però ho su una bridgestone battlax slick 165, che è più stretta di molte gomme omologate da 160.  Ad ogni modo,come già detto da altri utenti, il problema della catena che tocca la gomma non esiste, ad alcune moto tocca addirittura il cerchio e le ho viste con i miei occhi, eppure derapavano.impennavano,stoppavano e tiravano moooolto più di me !!

e comunque a parte qualcuno che sposta il giro catena, mette spessori vari e inverte il pignone (assottigliato a tornio) metodo sicuramente funzionante ma io personalmente lo sconsiglio, puoi sempre mettere uno scorri catena a rullo sul forcellone (vedi topic dedicati ) ma ripeto e' puramente un fatto estetico , brutto si, ma ininfluente ai fini delle prestazioni e della sicuezza...credo....

[DIEGO75]

grazie
immaginavo di dover fare due boccole diverse dalle originali, mi ha spaventato un pò in fatto di scentrare il mozzo rispetto al cerchio esterno.
Anche il fatto di cambiare il disco posteriore non è un grosso problema, anche se esteticamente sembrano identici sia come dimensione che come fori.

[RC30]

OK, per la mia domanda sono a posto, Lupin mi è stato di grande aiuto.



Tanks Lupin.





Piero

[RAZZO]

OK, per la mia domanda sono a posto, Lupin mi è stato di grande aiuto.
Tanks Lupin.
Piero

Honda-Razzo.

[RC30]

Ehm......lui monta il cerchio di una Ducati, quindi da 5.5" e su questo uno pneumatico da 160.

Mi rassicurato che il tutto funziona a dovere.

Era quello che speravo mi venisse risposto.

[RAZZO]

Non avendo visto nessun intervento di Lupin non avevo capito il tuo post.  .... il tutto sarà avvenuto via PM immagino.

Honda-Razzo.

[Barte]

Il fatto che "funzioni" non vuol dire che sia la soluzione "migliore"... 

Il 5.5 viene impiegato per le 180 delle stradali...come tu ben saprai, il 160 a mio parere si "apre troppo"..

..ma sono considerazioni che tu avrai di certo già fatto 

[RC30]

.... il tutto sarà avvenuto via PM immagino

..ma sono considerazioni che tu avrai di certo già fatto 

  fiu fiu fiuuuuuuuu (solito fischiettio allegro.......)

[bluendo]

ahaha ma poi lupin non ha il monobraccio del ducati? ahahaha

[Redstorm]

Chiedo venia in anticipo se riesumo un topic un pò vecchiotto    ma ho una semplice domanda proprio circa il canale da 5". Ad oggi, c'è qualcuno che è riuscito a montare il canale da 5" su XR650 mantenendo la ruota in asse al mozzo magari scegliendo lo pneumatico giusto e spostando il girocatena  soltanto ?  Rileggendo i vari topics a riguardo mi sembra di comprendere che la risposta è negativa ma vorrei averne certezza dal momento che mi trovo a scegliere tra 4.50" e 5"  volendo, però,  mantenere un montaggio in asse. Thanks 

[RAZZO]

Stefano80, Webmaster, Rickyx, etc ....

Honda-Razzo.

[Webbo]

io ho spostato di 3mm il giro catena e di 4mm il canale a destra, ma non so se precedentemente il mio cerchio fosse già un po scentrato verso destra.

con le gomme maxxis "gucci" larghe 161mm ho 1 cm circa di spazio tra gomma e catena.

ma in realtà non so nemmeno se l'XR 650 originale abbia il cerchio centrato esattamente sul mozzo..