XR 650 F.E.

[fly#07]

Mmmh...io sinceramente pensavo fosse grassa visto che non allunga bene e tappando i fori del air box peggiora...

Per l'accensione dò gia 1-2 sgasate prima di spedalare...  

Air box:



Il punto è che mi da una diversa sensazione sulla leva di accensione rispetto a prima...è come se avesse meno compressione...boh...

Poi ce il fatto che rimane accelerata x 2-3 sec quando tolgo il gas...

[Cako]

Secondo me è il contrario se nn alluinga bene e magra di massimo...

[fly#07]

Mmmh...che mi consigliate dunque?  165?

E per la difficoltà in avviamento?

[Barte]

Immagino tu l'abbia già consultato...

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18343.0

[fly#07]

Sisi...gia letto piu volte...mi servirebbe un parere sul mio caso/problematiche specifiche... 

[Webbo]

ma se fai fatica ad accenderla perchè ti fissi sul getto del max ?
sistema prima il minimo
inizia con chiudere i fori sul fianchetto
poi verifica il getto del minimo
il getto giusto va da 52 a 58

[JarHead^]

Secondo me è il contrario se nn alluinga bene e magra di massimo...

Concordo.

le difficolta di avviamento a mio avviso è dovuta al fatto che è magra sotto,se non hai un minimo piu grosso prova intanto a alzare lo spillo di una tacca, se mura evidentemente è magra quindi anche con il max dovrai poi salire...

[fly#07]

Se chiudo i fori sul fianchetto poi peggiora sulla curva di erogazione e mura di piu...

Devo scoprire che getto min ho, provo a sentire ciccio...risolto poi quello mi prendo magari un 165 e un 170 per fare le prove...prima però sarebbe appunto utile scoprire x' rimane su di giri e perchè si avvia a fatica...

Grazie a tutti dei consigli...

[RAZZO]

prima però sarebbe appunto utile scoprire x' rimane su di giri

Getto del minimo piccolo. 

Honda-Razzo.

[rickyx]

smonta la vaschetta e il coperchietto sopra, scrivi qui tutti i getti e lo spillo che monti. se hai dubbi  posta una foto

[Phyl]

Ho avuto i tuoi stessi problemi (a parte agli alti) col mikuni tm 42. Ho risolto montando getto del minimo più grande di 5 punti e cambiando candela.
Ho l'impressione che abbia una certa incidenza anche la regolazione del minimo, che va lasciato abbastanza basso. 

[fly#07]

Allora...il max è 160, il minimo invece non so x' non ci sono scritti sopra numeri... 
Il min dovrebbe essere 52 e lo spillo è quello apposito per xr (forse OC- EMS? )...

Lo spillo invece non sapevo come smontarlo, è diverso dai carbu che ho visto finora quindi non volevo far danni...come si smonta? Devo svitare la brugolina??

Grazie...

[Webbo]

devi svitare la brugola posta sul lato alto della ghigliottina, sotto, libero, troverai lo spillo

[fly#07]

La configurazione dovrebbe essere questa:

getto max 160
getto min 50 alesato 53
spillo specifico per xr650 (OCEMR) alla 3a tacca su 7 dall'alto
filtro k&n
fori come da foto (circa 70 cmq, piu o meno quanto aveva ciccio)
collettori leovince
terminale open...

Grazie  

[Webbo]

io ho il 58 di min e si avvia molto bene
lo spillo OCEMR era per il 600 se non erro, il 650 prevede l'OCEMS