XR 650 F.E.

[fly#07]

Anch'io mi son pentito di non averlo fatto mettere...ma alla fine mi è costato 10 euro + 13 di rubinetto e un po di sbattimento...

mammamia Fly quante ne sai
ciaoo

Aspetta, aspetta...il bello deve ancora arrivare, sta cuocendo a fuoco lento in box...

[fabionur]

eccellente . ...  nonostante, essendo molto romantico , lo stadio che preferisco e` quello di novembre 2011,  un`enduro molto ben rinfrescatoed abbellito .
cio` non toglie che la versione definitiva e  , e mi ripeto , ECCEZIONALE  !!
HAI MANTENUTO UNA COSA PER ME SACROSANTA , il non coprire gran parte del cilindro che considero vitale  !!

[fly#07]

Dici da enduro? http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg413149#msg413149

Anche a me piaceva un sacco in quel modo...

Grazie dei complimenti, ma in che senso non coprire il cilindro? 

Per il resto, trattandosi di me, la parola definitiva è...temporanea. 

[fabionur]

esattamente , quella fase !! riguardo il serbatoio intendevo che aumentando l`autonomia gli ingombri del serbatoio invadono e coprono , giocoforza il motore, mentre rimanendo sugli 8-10 litri la vista si compiace del magnfico motore  !!  di nuovo mi complimento del`ottimo lavoro  !! ciao

[fly#07]

Ecco i riser raggiati (a mano) e anodizzati neri...secondo me son piu bellli!



Leva frizione frociosa...ha fulcro 22 contro il 24 di quella di serie, quindi l'8% piu morbida...



Adesso dovrò inventarmi qualcosa per l'alza valvole perche questo fa poca corsa ed avendo poco braccio è sicuramente duro...

[fly#07]

Mi son fatto sfruciazzare e colorare un po di pezzi...

Poi mi son fatto fare il pomolo della leva cambio dal pieno, non ho saputo resistere...idem per la staffetta filo frizione che mi aveva perso il tipo.. 
Il pomolino l'ho fatto fare un po piu grande e un po piu lungo dell'originale...
Il resto erano pezzi che avevo e che ho fatto anodizzare o verniciare di cataforesi...

[Salvia]

Eheheh, anche tu senti la primavera   

[beppoxr65o]

AAAAAA FLYYYYY La tamarraggine ti ha contagiato!!!!

[fly#07]

Si...me l'hai attaccata tu. 

[RAZZO]

Tutti amici di Bracco .... l'estetica in primis !!! 

Razzo

[fly#07]

Non si puo fare altrimenti, quando di sostanza ce n'è gia in abondanza. 

[fly#07]

Questa foto mi è capitata tra le mani, quindi la posto una foto decente ogni tanto...

E' della scorsa estate, quando ho fatto Opera–Arma di taggia...

Sullo sfondo una griglieria situata in langa (Spigno)...

[Gogo]

Bella foto e bella moto.
Se riesci il tubo freno ant e il filo del tachimetro dovresti farli passare all'interno del fodero....se non toccano sul disco. 

[fly#07]

Grazie del consiglio...devo provare, soprattutto quello del tachimetro rompe sempre le balle perché fa un giro un po del cacchio...

Edit...

Raccordi girevoli a L in inox filetto 1/8 conico, attacco a ghiera con tubo in rilsan da Ø4 e Ø6:



http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=23329.msg457884

[fly#07]

Sabato disastro...
Sono andato in toscana pe un giro di 2gg e a meta mattinata dopo 113 km il mio giro è finito...
Finita la benzina son rimasto a piedi, il carbu ha tirato su dello sporco che è andato a impedire che si chiudesse il cono che regola l'immissione della benzina nel carbu...
Risultato benzina che usciva dal filtro dell'aria a cascata!

Ora ho smontato tutto e sto pulendo, metterò un filtro in ingresso al carbu...
Mi sa che si è rovinata la candela...tra l'altro era nera come la pece...eppure monto il 155..

A proposito fuma ancora molto e consuma tanto...devo abbassare ancora lo spillo, ora credo sia alla 3° tacca dall'alto...o monto un 150 o 152??