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Domanda: equipaggiamento...

Aperto da Sbraz, Luglio 24, 2008, 12:11:19 PM

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Bracco

Citazione di: Barte il Luglio 24, 2008, 13:26:20 PM
Io credo che ci voglia solo una cosa..che non può essere scritta su nessun c.d.s.....il buonsenso   :-\
A quello con le frecce non omologate evidentemente non hanno trovato nient'altro a cui appigliarsi, ed avevano già deciso che la multa la dovevano fare…va bene essere ligi al dovere...però cazz… 450e ad un padre si famiglia per una minc*iata del genere…chissà se la notte resce a dormire quel vigile  :angry2:

Infatti bisognerebbe vedere il contesto della multa.

Io, sinceramente, non ho mai avuto una moto perfettamente in regola, vuoi per motivi estetici e/o funzionali/prestazionali.

Stà di fatto che l'unica multa che mi hanno affibbiato, sgrata sgrat, era sacrosanta visto che stavo praticamente superando in curva, ancorchè ad una velocità non elevata, una vettura che procedeva con modalità lumaca/tartaruga.

Sono stato fermato molte altre volte, anche con l'XR con l'attuale configurazione e scarico Ajko senza fondello, ma avere una targa leggibile, le frecce ben in nista e gli orribili specchietti omologati (tralasciando chiaramente che della moto originale sono rimasti il telaio e il blocco motore), non  mi ha mai creato problemi. Questo perchè ho sempre avuto l'accortezza di non farmi beccare con il gas spalancato e mi sono sempre dimostrato cortese e non scocciato, o ancor peggio sbruffone, durante il controllo.

Tanto se ti beccano con il gas spalancato e la moto perfettamente in regola la prima cosa che ti contestano e la guida troppo veloce in relazione alle condizione di traffico del momento (adesso non ricordo bene la dicitura, spero in Belze) e non cè santo che regga.

Per tornare a bomba potrebbe essere quella che io chiamo "multa pregressa", ovvero un sanzione nata da una precedente infrazione non contestata.
Esempio visti su una ruota ma impossibilitati a fermarti perchè in senso opposto ma hanno riconosciuto il mezzo.

Per questo tutti consigliano di andar tranquilli nei percorsi quotidiani, esempio casa/lavoro/scuola etc. , o nel paesotto e in quelli limitrofi perchè, anche se non ti vedono, la gente mormora.

Salut

Azrael

Ma è vero che l'XR deve avere 2 specchietti e non solo uno?

Perchè io ora con la pompa radiale Discacciati non ho più la filettatura per montare anche il secondo specchietto....

Webbo

tutti i motocicli che superano i 100km/h devono avere 2 specchietti.
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

fly#07

Steo credo che se hai un faro dietro che funzia, il catarinfrangente, luce targa omologatae inclinazione "umana" sei a posto al 90%...sempre che non trovi il rompiballe...

Il portafaro di serie invece, quello che metta dall'ara secondo me non è in regola...non ha la luce targa...  :-[
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


Asphalt Surfer......Cavalca l'Honda. ®    :mukka: :frusta:

steo penna

Citazione di: steo penna il Luglio 24, 2008, 14:15:41 PM
Ma secondo voi è omologato il fanale posteriore che le nostre XR650 hanno sul parafango? non quello più grosso installato sul portatarga, intendo quello più piccolo, stile enduro, che cìè sul codino?
Naturalmente inegrando poi il portatarga con la luce bianca
mi sa che la domanda è passta inosservata: la ripropongo ;)
Non puoi dir gatto se non ce l'hai nel sacco!!!!

fly#07

Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


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steo penna

mi sa che abbiamo risposto in contemporanea
grazie ciao
Non puoi dir gatto se non ce l'hai nel sacco!!!!

Webbo

il fanalino americano che normalmente viene consegnato non elettrificato e che sta in mezzo al parafango, non è omologato.. difatti dall'ara consenga il portatarga e fanalone stile tafanario
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

Sbraz

Citazione di: steo penna il Luglio 24, 2008, 14:15:41 PM
Ma secondo voi è omologato il fanale posteriore che le nostre XR650 hanno sul parafango? non quello più grosso installato sul portatarga, intendo quello più piccolo, stile enduro, che cìè sul codino?
Naturalmente inegrando poi il portatarga con la luce bianca
Steo, se dici quello sopra, in mezzo al parafango...a memoria no...non ha lo stop.  :)

steo penna

No, vabè, lo stop glielo puoi sempre creare come ha fatto eddybrock che ha messo il portalampada di un vecchio vespino e funziona: il problema, come dice il Web e come mi sembrava di ricordare anche a me, è che quel fanale è omologato in USA ma non da noi!! :(
Non puoi dir gatto se non ce l'hai nel sacco!!!!

Webbo

quel fanalino non è omologato da nessuna parte, perchè in USA le XR non possono circolare su strada, se non previa installazione di apposito kit di omologazione, frecce, fanali, ecc..
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

fly#07

Scusate ma un fanale (un pezzo di plastica colorato) cosa deve avere di omologato?? Certe cose son davvero assurde...

Se uno usa la stessa lampadina, cosa cambia??

Boh...

Cmq steo io il faro lo messo li sul codino, speno non mi facciano storie...

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.0
Prima regola dello Slide Club: non si parla dello Slide Club.
Seconda regola dello Slide Club: se qualcuno si sdraia, è spompato, se la dà sù, fine della gara.
Terza regola dello Slide Club: se è la vostra prima sera allo Slide Club, dovete derapare...


Xr 650 F.E. --> http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=27687.msg517473#msg517473 :biker:


Asphalt Surfer......Cavalca l'Honda. ®    :mukka: :frusta:

steo penna

Anche il mio portatarga per altro normalissimo, vabè, in ergal, non mi lascia scampo ;D E' stato a causa di forza maggiore... 8) ;)
Non puoi dir gatto se non ce l'hai nel sacco!!!!

belzebelze

torno al discorso iniziale, anche se non siamo nella sezione legale. stesso discorso di 78 e 155, con 78 e 72, hanno sbaglòiato a contestare il 78 anzichè il 72. che significa? che il verbale viene a cedere davanti al g.d.p. e quindi nessuna sanzione, nè pecuniaria, nè accessoria, nè revisione alla mctc.  :)

Sbraz

Citazione di: belzebelze il Luglio 24, 2008, 18:51:40 PM
torno al discorso iniziale, anche se non siamo nella sezione legale. stesso discorso di 78 e 155, con 78 e 72, hanno sbaglòiato a contestare il 78 anzichè il 72. che significa? che il verbale viene a cedere davanti al g.d.p. e quindi nessuna sanzione, nè pecuniaria, nè accessoria, nè revisione alla mctc.  :)
Come no Belze...siamo si nella sezione legale!  :D

Vabbeh, fa nulla. Comunque tu dici che gli conviene fare ricorso al G.d.P.?
Mica sei avvocato?  :P
Grazie ovviamente per lìinteressamento hombre!  ;)