montaggio carburatore dellorto

[canepaldo]

ho comprato il dellorto ha un solo filo dell'acceleratore e meno tubi di benzina qualcunosa come si monta ?

[Stefano80]

i tubi benzina probabilmente sono solo gli sfiati..
il tubo è sempre uno..

x il cavo gas sui dell'orto non c'è il ritorno, basta che elimini l'altro..

I diametri di attacco ai manicotti probabilemtne saranno diversi.. e magari anche la sua lunghezza...
ma questo è il meno..
i problemi più grossi li avrai nella carburazione..

da che moto viene e su che moto lo vuoi mettere?

[canepaldo]

il tubo benzina pare che sia solo quello che va dal serbatoio al carburatore
per il cavo gas quindi ne lascio solo uno di quelli originali , e quale dei 2 ?
al negozio me ne hanno dato 1 con guaina e vari terminali a cilindro rotondo
non viene da nessuna moto l'ho comprato nuovo 170 euro è un dellorto phm 41 con pompa di ripresa
il meccanico ce l'aveva sulla sua e mi ha assicurato che si adatta perfettamente e naturalmente lo devo mettere sulla mia xr 600 grazie

[RAZZO]

Perchè non te lo fai montare dal meccanico ? 

Honda-Razzo.

[canepaldo]

perchè è in ferie torna a settembre

[belzebelze]

Posta qualche foto in dettaglio, montare un carburatore in genere non richiede una laurea, ottenere una buona carburazione a volte sì, ma il montaggio....

[canepaldo]

non posso non ho la macchina vediamo se la trovo sul web eccolo

[Stefano80]

ma se già mi chiedi quale dei due cavi mi preoccupo....
uno tira e l'altro "spinge" .. diciamo che non puoi sbagliare!

ma dentro che getti ci sono?
sono già per XR600 ??  mmm....   

[canepaldo]

eheheh allora penso di aver capito di lasciare il primo quello che tira?
dei getti non so nulla ma dovrebbero essere per l'xr 600 quando sono andato in negozio ho chiesto un carb adattabile per xr 600 e mi hanno dato questo preciso a quello che mi aveva detto il meccanico cioè ho fatto una sorta di prova del 9 per vedere se era giusto

[Stefano80]

se è pretarato non dovresti avere grossi problemi....
si, lascia solo il cavo che tira...

controlla bene che i manicotti dove attacchi il carburatore siano ben fissati..
non deve passare aria...

[canepaldo]

ok in teoria penso di aver capito solo che aprendo da sopra dove va attaccato il cavo gas non capisco come va fissato se all'inizio o fino in fondo alla base della molla, comunque adesso mi procuro una macchina e ci faccio tutte le foto in dettaglio passo passo

[Stefano80]

non ricordo bene carb "serie grossa"
per i dell'orto piccoli è cosi:

togli il coperchio superiore....
togli la molla...
sotto hai un piattello ovale..
dovrebe avere due fori ed un taglio..
il taglio serve per non farlo muovere e ti obbliga la posizione.
il foro centrale tiene fermo lo spillo conico..
nell'altro foro passa il caveto.

togli la valvola...

il cavetto deve attraversare tutto e fissarsi alla valvola ..proprio fino sotto...
il piattello ovale una volta in posizione (spinto dalla molla)
impedisce che il cavo si possa sganciare...


non so se è proprio uguale.. ma grosomodo dovrebbe essere cosi...

[canepaldo]

grazie Stefano molto dettagliaTA la spiegazione vedrò se oggi lo posso fare
una curiosità adesso come adesso col carb originale dopo vari sbattimenti sono arrivato al punto che con l'aria tirata o di 1 o di 2 posizioni la moto va normalmente oppena gliela tolgo si ingolfa, che significa che la carburazione è magra e quindi ci devo avvitare la vite nera? oppure svitare?
oppure è grassa e quindi svitare o avvitare?

[gianpivr]

La vite nera è il minimo, non è la carburazione, agisce SOLO sull apertura della ghigliottina, in pratica avvitandola è come se tu tenessi la manopola del gas leggermente puntata. L aria NON è tirata quando la leva sta tutta in giù, verifica prima di non fare confusione come altri hanno già fatto in passato, poi se è magra la moto scoppietta, se è grassa è molto lenta a prendere giri e fa effetto tipo tosaerba per intenderci.

[canepaldo]

sembra che la mia moto venga dal pianeta marte, cioè io ho sempre agito su quella vite del minimo per cercare di poterci camminare, prima non c'era verso sia con l'aria abbassata come dici tu che chiusa ma adesso è cambiato dopo che ho svitato avvitato quella vite all'iprovviso con la leva dell'aria abbassata ci posso camminare e mi chiedevo se ci davo un altra avvitata o svitata avrei potuto camminarci normalmente senza tenere la leva dellaria abbassata