Problema velocità [Oscillazioni]

[Flex84]

amici ho preso l'xr da poco e nn la conosco bene, cmq intorno ai 100 kmh è inguidabile oscilla nella parte anteriore a destra e sinistra in maniera esagerata, pensavo fossero i cuscinetti delle ruote che ho cambiato ma non ho risolto nulla........Cosa dovrei controllare illuminatemi   
Premetto ke cammino senza mani e lo sterzo va una favola, quindi lo fa solo intorno ai 90 kmh iniziando a tirare la 4 e nn posso andare oltre  i 110.........
ke fare??

[Cyborg XR]

controlla gomma e cerchio anteriori
se tutto ok controlla cerchio e gomma post
fla

[gbking]

Se hai gomme tassellate, è piuttosto normale...

[Flex84]

nn penso sia un problema di  cerchio in quanto la moto senza mani è equilibratissima........

per risolvere il problema ke dite se ammorbidisco un pò l'ammortizzatore anteriore?

[caso]

Ciao io ho avuto lo stesso problema quando ho cambiato le gomme, ma me lo faceva dai 130 in su, e non sempre. Ma questo problema è stato l'esito di un equilibratura sommaria ti sono saltati via dei pesi per il bilanciamento? Attento , ti può vibrare l'avantreno anche se hai un problema sulla posteriore!!! CIAO e grandissimi xerristi

[Flex84]

saltati via ke tipo di pesi???
ho appena cambiato i cuscinetti della ruota post ma nn ho risolto nulla

[belzebelze]

io ho il cerchio anteriore quadrato, ma il gommista afferma che il problema di saltellamento in velicità dipende soprattutto dai copertoni, anche perchè è sconsigliato equilibrare cerchi enduro
p.s.: perdonatemi, ma il titolo più appropriato del 3d potrebbe essere problema VIBRAZIONI in velocità, o qualcosa di simile, in modo che questo 3d diventi utile anche per chi voglia cercare qualcosa in futuro

[Barte]

p.s.: perdonatemi, ma il titolo più appropriato del 3d potrebbe essere problema VIBRAZIONI in velocità, o qualcosa di simile, in modo che questo 3d diventi utile anche per chi voglia cercare qualcosa in futuro

Fatto

[Flex84]

la moto risponde molto meglio se nn fai forza sullo sterzo, quasi come se volessi andare senza mani
l'ho testato ieri......

[luigiv66]

Secondo me è una questione di pneumatici (a meno che non ci siano problemi più seri che non conosci - sgratt. sgratt.)
Quando ho preso l'XR400 (usato) avevo su delle Dunlop da off dalla presa su terra favolosa, ma con la dicitura Not for Highway Use (solo per off e non omologati su strada) e su asfalto la moto cominciava ad ondeggiare sopra i km.110/h.
Poi ho montato dei Pirelli MT21 (molto più stradali ed omologati per strada) e la moto è stabilissima anche alla velocità massima (c/a km.135-140/h.), anche se non ho fatto equilibrare i cerchi.
Certo, su off il grip delle Dunlop (D756 e D708 se non ricordo male) me lo sogno.

Ma tu che gomme usi?

[jimbo]

al 99% è un problema di gomme... a me capitava quando, da studente squattrinato, le compravo usate da uno che correva e che appena finiva un weekend vendeva quelle in buono stato a metà prezzo... a volte quela anteriore aveva ancora i pirolini sui tasselli laterali!  però ogni tanto la moto oscillava notevolmente... il fenomeno cessava dopo che le gomme si consumavano un pò... a volte dovevo cambiare la gomma anteriore... 
tranquillo, non è grave!

[Stefano80]

Parafango anteriore....
si gonfia di aria e ti solleva l'alteriore....
prova a fare un giro senza 

[cosbarca]

Anche per me è il parafango, ho avuto lo stesso problema, che cambiando modello di parafango e magicamente scomparso.

[caso]

Ciao COSBARCA e STEFANO80 hanno introdotto due altri punti importantissimi riguardanti il problema citato, comunque per pesetti intendo quelli dell equilibratura che se ne perdi anche solo 1 determina il problema che ti è incorso. Anche solo cambiando il disco anteriore  mi è ricapitato: andavo dal gommista e facevo riequilibrare la ruota. Comunque fai prima la prova senza il parafango. ciao in bocca al lupo e facci sapere:

[giuliano]

comincia a velocità troppo bassa per essere il parafango, poi solitamente non la fa oscillare da renderla inguidabile.
Io la porterei per prima cosa dal gommista per l'equilibratura delle ruote.