faro trail tech " 8 race light "

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sì sì, suggerito io,
ma sembra che lo statore necessiti di un certo numero di giri per sviluppare la potenza massima dichiarata...
il problema è rilevare effettivamente il numero di giri ''giusto'' in quanto l'xr non ha contagiri,
provvederò a dare il dato giusto quando la lancio al banco prova...

.... e se io mettessi allora la batteria la faccenda forse cambierebbe...? nei momenti in cui il motore è a meno di 5000 giri ci penserebbe lei no...?

in effetti un piccolo accumulatore potrebbe essere una soluzione,
bisogna solo trovarne uno abbastanza leggero e potente da prestarsi allo scopo,

personalmente, per evitare l'effetto 2tì, farò un ponte tra i due ''+'' dell'impianto elettrico per la lampadina da 55W
in quanto lo statore dovrebbe sviluppare 100W+100W+80W....

[ago.xr]

Interessante,
Ma secodo te se mettessi la battaria normale dell'avviamento elettrico....
Ad ogni modo, mi potresti mia dire dove hai trovato lo statore da 280 W

.... e inoltre,  la sigla "H3" significa lampada alogena...? Perchè se così fosse alora avrei trovato un faretto da 100 W su un sito di 4X4...

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lo statore da 280 è un moose racing preso dal Webmaster...
H3, sono le lampade alogene, se ne trovano fino a 80W tranquillamente, ma attorno ai 30-40€ per paio... 
se metti la batteria, la corrente che arriv al faro è sempre la stessa, giri o non giri! anzi, funziona tutto anche a motore spento 

[ago.xr]

se metti la batteria, la corrente che arriv al faro è sempre la stessa, giri o non giri! anzi, funziona tutto anche a motore spento 

... lì forse c'arrivavo anch'io...
Io la lampada H3 l'ho trovata da 100 W, inclusa in faro "sirius 818" in un sito di 4X4 come faro supplementare per miseri 30 EURI...! , non so quanto sia bufala o no ma se non lo fosse...

Grazie di tutto Crea, molto gentile

P.S.: che tipo di para pignone hai sulla tua moto....?

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30 €.... 
insisto con trovarne uno originale da un autodemolizioni che sicuramente è più resistente alle vibrazioni...
eppoi, è omologato sicuramente, e forse lo trovi con l'H3 e la posizione inclusa nella parabola..
il copri-pignone /guida catena è di xr's only... 

[ago.xr]

Si,  l'idea d'andare in uno sfascia-carrozze mi sconfinfera sicuramente di più che comprar roba in rete

Ciao ciao


... ehm scusa... avrei (quasi) l'ultima domanda : sono andato su -mooseracing- e non ho trovato lo statore che dicevi tu...:
ce n'è uno per xr 400 ma è da 200 W, e l'unico da 280 W è per il KLR 650... e inoltre c'è scritto qualcosa tipo:
                               "...supplied as OEM stator ready to plug in"

mmmm cosa mi significa tutto ciò...?  "...supplied as OEM stator" nel senso che ci va perfetto o che lo devi aggiungere al OEM stator....? Mah...
Per caso tu hai lo statore per il KLR adattato...


    .... ma non è che il webmaster ne ha un altro....? 

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lo danno per 200W, ma non contano gli 80 in quanto andrebbero a ricaricare una teorica batteria,
quindi per loro lo statore è da 100W+100W+ 80W non utilizzabili perchè caricano la batteria, ma invece ci sono!