Assicurazione in pista

[Alex76]

Qualcuno potrebbe spiegarmi come funziona in pista??
Mi spiego:
Andando a girare spesso in autodromi mi sono posto il problema relativo ai danni materiali o fisici che posso causare o ricevere.
Secondo Voi come ci si puo tutelare , ovviamente facendo le corna, da situazioni del genere?
Ci sono assicurazioni specifiche?
Basta la normale RCA?
Quest'ultima risponderebbe sapendo che la moto non è revisionata, ha scarichi non omologati o motori elaborati??

Se qualcuno sa parli....
Pensando che la cosa è di notevole interesse per tutti noi appassionati.....!!

[Frankie #19]

L'assicurazione non ti paga se il tuo mezzo riporta modifiche strutturali o quantaltro ..vedi scarico non omologato e tante altre cose solo per la pista..

[RAZZO]

L'assicurazione RCA non ha nessun valore in pista.

Devi farti un'assicurazione personale extra e tesserarti alla FIM. 

Honda-Razzo.

[gbking]

Confermo!

I tesserati FIM, pagando l'ingresso in pista, dovrebbero avere una copertura assicurativa.

Non ne conosco i dettagli (tipo di copertura, massimali e modalità varie)

[Pierpower]

mi pare che il massimale sia 200.000 euro in caso di morte, almeno per me che ho la licenza training...

[Il Regolarista]

se aspettate rimborsi dalla Fmi state freschi ..... domandate al Nik ..... comunque conviene fare una personale che copre i danni sia fisici e che puoi provocare 

[belzebelze]

amaramente quoto e occhio alle franchige che son la cosa peggiore, tipo quelle delle assicurazioni FIM 

[Cubanonano]

se aspettate rimborsi dalla Fmi state freschi ..... domandate al Nik ..... comunque conviene fare una personale che copre i danni sia fisici e che puoi provocare 

Io ho fatto così! E purtroppo l'ho anche utilizzata per me stesso medesimo (trippla frattura alla caviglia a Castelletto con un CRF 450  )...Mi copre 24h su 24 e per qualsiasi attività che faccio, anche per sport "pericolosi" e mi copre anche per danni ad altri.
Ciao