Partenze a freddo.

[sentinel]

E' la terza volta consecutiva che il mio xr 400 del 2000 non parte a motore freddo, costrigendomi a partirla a spinta. Il problema non si verifica a motore caldo: in tal caso la moto parte al primo colpo.
Che problema può avere?


Grazie per l'aiuto.

[gilleslalay]

Magari è una minkiata...
Quando parte la senti "imbrattata" e senti puzza di benzina?
Prova a chiudere il rubinetto e far svuotare il carburatore prima di spegnerla, magari lo spillo non tiene bene e pian piano si riempie.
Poi riprova quando è fredda.

Candela nuova?

[sentinel]

La puzza di benzina l'ho sentita stasera mentre cercavo invano di accenderla.
Ma con il carburatore vuoto la moto parte lo stesso?
La candela è probabile che voglia essere sostituita.
La cosa che mi stupisce è che  a motore caldo parte al primo colpo. Boh!
Grazie per le dritte!

[ROBY_HRC]

CIAO!!

a me capita di lasciarla ferma anche 3-4 mesi di fila causa lavoro.
in ogni caso quando finisco di usarla...per precauzione chiudo sempre la benzina.
Al momento di avviarla...quttro pedalate a gas aperto e decompressore tirato.
Spengo i fari (che non vorrei dire una cazzata ma a freddo sento la differenza di assorbimento).
Apro la benzina , eseguo la magica procedurina e parte al primo colpo.


ciao roby

[belzebelze]

sul 600 ho imparato a chiudere la benzina dopo anni, e ti garantisco che fa tanto

[sentinel]

Non mi è molto chiaro il discorso sulla chiusura della benzina. Mi conviene chiuderla quando ancora è in moto affinché si scarichi la vaschetta del carburatore? Oppure devo chiuderla prima di accendere la moto? E poi, Aria va tirata o peggioro la situazione? Fatemi capire.

Grazie a tutti per l'aiuto!

[belzebelze]

nooooooooooooooo, la chiudi appena spenta la moto, prima di parcheggiarla per riporla nel boxxxxxxxx 

[sentinel]

Ho capito.
Poi la mattina la parto con la benzina chiusa, vero?
L'aria va tirata?

[belzebelze]

al mattino puoi partire dopo averla aperta, l'importante è che il carburatore non si allaghi mentre la moto è ferma per molto tempo..........  L'aria? come ti pare, io non la tocco mai e tengo sempre la levetta tutta sotto, anche perchè non ho valvola a farfalla.... 
p.s.: 

[sentinel]

Capito ragazzi. Proverò più tardi a partirla. Vi farò sapere...........
Grazie per i consigli!


ciao.

[gilleslalay]

Poco prima di spegnerla chiudi il rubinetto in modo da far finire almeno la benzina nel tubicino, in questo modo se lo spillo non tiene questa non scende allagandoti (anche se di poco) il carburatore.
Magari con la benzina chiusa poi ti parte perchè un pò ne sarà rimasta in circolo , comunque puoi sempre aprirla e provare a mettere in moto subito.
Se non succede niente cambia la candela.

Aria tirata a mio parere si se fai tutto questo.

Facci sapere per trarre le conclusioni

[sentinel]

Allora ragazzi, il problema l'ho risolto nel modo in cui mi avete consigliato: chiudo la benzina prima di spegnere la moto, l'accendo con l'aria tirata al primo colpo.

Un saluto a tutti e grazie

[gilleslalay]

Allora cambia lo spillo di tenuta del galleggiante che è rovinato!!!!!
Magari potrebbe andarti male e sprecare benzina inutilmente.

Troppo forte 

[Kap]

anch'io chiudo sempre la benzina dopo che spengo la moto..........

oggi dopo 15 giorni che era ferma l'ho messa in moto a primo colpo senza aria tirata.........

[wild]

Io ho problemi di avviamneto...( a freddo...) posso esporre qui la mia casistica o apro l'ennesimo topic???
(è na cosa che mi fa andare giù di testa....stesse condizioni ...in certi casi bestemmio 40 minuti, in altri parte al I° colpo.......?!??!!?)