carter frizione con un solco

[depe]

dopo una banalissima caduta dal lato sx ho guardato il carter e con mia sorpresa ho notato che la leva del cambio, flettendosi verso il carter e spostandosi verso l'alto ha fatto un solco lungo circa 2 cm sul carter.

penso che per il carter non ci siano problemi gravi, ma per evitare che in futuro, in seguito ad altre cadute,$ si buchi volevo realizzare una sorta di protezione.


per cui vi chiedo qualche parere in merito.



grazie

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profondo quanto?
comunque di sicuro sfrutterei gli attacchi carter per realizzare una cover di qualche materiale resistente
sarò fissato ma fare uno stampo in vetroresina e poi rifare il pezzo in carbonio non è cosa impossibile...
guarda però se non esiste proprio una cover di questo genere sul mercato...
per l'rmz c'è qualcosa del genere http://www.ciarlo.info/cover%20carter%20frizione%20rmz%20250.jpg

[depe]

come profondità è poca però non si sa mai



intendevo magari di fare una placca di lamierino sfuttando una delle viti carter sopra e l'attacco del paramotore sotto

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si si anche!ammetto di essere un po esagerato!:D
beh allora guarda "l'escursione" della pedalina del cambio e applica una striscia di lamierino che copra poco più della parte in pericolo pedalina piegata!o addirittura una striscia di lamiera curva che segue appunto l'andamento della pedalina..

[depe]

allora dai si puo fare. cmq la leva cambio non si è piegata ma solo flessa, ora è dritta come prima

[Barte]

La profondità del solco?
Bisognerebbe sapere quanto è spesso il carter frizione...
Magari una foto per capire meglio?

Non fanno niente di aftermarket?

Prova qualcosa di artigianale per la parte passa del carter..

[depe]

ecco due fotine cosi vi fate un'idea

[Barte]

Non so....prova con un quad... così magari non cadi 

Scherzo depe
Secondo me potresti lascialo così com'è...
Comunque come primo esperimento proverei anche io con un lamierino..occhio però che devi sagomarlo bene e soprattutto devi poter stringere bene le viti...
Non farlo troppo basso altrimenti ci prendi dentro con lo stivale...

Altra ipotesi puoi legare la pedivella del cambio in modo che non ti si storti più (o comunque meno) in caso di caduta 

[depe]

Altra ipotesi puoi legare la pedivella del cambio in modo che non ti si storti più (o comunque meno) in caso di caduta 

e dove la lego? ad un palo della luce?   anche la legassi, dovendo lasciare un po di gioco per cambiare le marce, si storterebbe

[Barte]

Allora sfruttando il bullone che si vede sul telaio sotto alla pedivella costrusci un qualcosa di robusto che ti tenga distanziata la pedivella dal carter 

[depe]

Allora sfruttando il bullone che si vede sul telaio sotto alla pedivella costrusci un qualcosa di robusto che ti tenga distanziata la pedivella dal carter 

e proprio lì (volea volare.......non c'entra) volevo attaccare il lamierino con una vite

[Barte]

Una barretta di metallo rigida che tenga la leva lontano dal carter?

[depe]

preferisco stare sulla protezione carter, ho paura di prenderci dentro con il piede ad una barra di acciaio

[Barte]

Fai qualche esperimento! 
Secondo me comunque non è grave 

[depe]

ho gia capito che mi tocca aspettare qualche tennico serio, perche co barte quan non si fa na ci - - a