frizione idraulica cinese

[Mao]

Scusate per Pbr state parlando di questa?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370391966243&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Ci stavo facendo un pensierino ma a questo punto non saprei proprio..
Alla fine la cosa piu' importante è cambiarla con una frizione che risulti piu' morbida all'uso..

Senza svenarsi la scelta finale dove ricade?

[Jil]

Mah, io continuo ad usare quella cinese e non ho di che lamentarmi e sono uno che di certo non tratta bene la moto...
Non si è mai rotta la leva neppure in seguito a cadute...
Come azionamento la trovo decisamente più morbida dell'originale.
Sarò stato fortunato... 

[Gogo]

Ho usato la frizione idraulica di Jil propio questo lunedi  e devo dire che funziona bene. E' abbastanza morbida e modulabile...

[lelef]

Senza svenarsi la scelta finale dove ricade?

guarda, giusto per estetica alla mia cinese ho sostituito la pompa con una radiale sempre cinese copia delle brembo, e và addirittura meglio, bisogna modificarsi da soli il tubo tagliando e installando un raccordo freni rigenerabile per adattarlo al diametro del raccordo pompe moto, visto che le lamentele son solo per la pompa e non per l'attuatore puoi prende la cinese e accoppiarla ad una brembo o nissin da frizione, radiale da 16 per i motardari  assiale da 13 per off

[Spartaco]

la pbr è poco più che cinese, ti danno una pompa brembo si ma obsoleta, si usava già 20 anni fà ! infatti ce 'ho sull'elefant del 91 poi ti danno un tubetto in treccia e ovviamente il grosso del lavoro è nel pistoncino , listino 188 € bè non ci si deve svenare ma la pompa costerà in motorquality 24 - 28 euri il tubo altri 10...
140 abbondanti solo il pistoncino? alla faccia !

La PBR è una Magura che funziona con DOT 4 invece che con olio minerale

Scusate per Pbr state parlando di questa?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370391966243&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Quella che ho trovato in negozio e che c'è ora sui cataloghi non è quella del link

[Jil]

Bene, dopo averla utilizzata x un anno e mezzo domenica ha ceduto... precisamente ha ceduto la pompa.
Dalla cima dell'Assietta all'auto parcheggiata a Susa ho dovuto fare a meno della frizione.
Fossi stato in mulattiera non ce l'avrei fatta...
X 18 euro comunque non posso lamentarmi, tanto che mi sa che ne prenderò un'altra, anzi per sicurezza 2...

[Rai67]

Jil hai qualche sospetto?........possibile che qualcuno l'abbia sabotata?? ......magari uno che era con te questo fine settimana..........che ha avuto un inconveniente con la Magari medinkina?........
si anche io sospetto del TACCO!!!! UAH UAH UAH
P.s. almeno la tua ha funzionato x un anno la mia nn ha nemmeno mai iniziato!!!!!!

[Mao]

Caspita!Ecco perche'....pensavo avessi mangiato troppi zuccherini e volevi goderti il paesaggio...
Comunque sti mandarini, poca spesa breve resa..anche se un paio le prenderei anch'io...e' come prendere una frizione in affitto hahaha..

[Tacco]

Bene bene aggiungo io, dopo averla usata 200 km al meeting piemontese anche io ho fatto gli ultimi km a spinta per perdita di olio dal bullone che stringe il tubo sull'attuatore...guasto rimediabile con un piccolo intervento...

...diciamo che in giro senza il ricambio a filo farei fatica ad andare senza sentirmi "nervoso"  ...

...come dice Rai67 questa frizione MAGARI cinese lascia un po' a desiderare...però stacca veramente bene ed è morbida morbida...

[Cako]

La mia è in uso da un anno e mezzo  7000 km e va ancora bene...ovvio che l'utilizzo motard è molto meno impegnativo che quello off.

difficile dare una sentenza...secondo me essendo fatte alla caxxo c'è quella che funziona e quella no.

Ne ho una di scorta che magari mi durerà 3 giorni

[Rai67]

difficile dare una sentenza...secondo me essendo fatte alla caxxo c'è quella che funziona e quella no.

mmmh la mia era quella no!!!!

[rainbowsix]

la prima volta che entro in questo post....e nn prenderei mai una cineseria del genere...

[teppo]

Anch' io sto studiando per applicare la frizione idraulica sulla mia XR 650:
intanto mi sono aggiudicato su Ebay una pompa Brembo ø13 ex Ducati Monster col suo bel tubo in treccia per soli 20 euro;
in seguito mi autocostruirò l' attuatore nell' officina della ditta dove lavoro, adoperando materiali idonei e spendendo in pratica solo il mio tempo o poco più: lo farò col corpo in alluminio Anticorodal ceramizzato tramite un trattamento di ossidazione dura, con stelo in barra C45 cromata e pistone e guarnizioni fornite da una ditta costruttrice di cilindri e trasmissioni idrauliche.
Appena pronto ne riparleremo  .........

[Bracco]

....................
in seguito mi autocostruirò l' attuatore nell' officina della ditta dove lavoro, adoperando materiali idonei e spendendo in pratica solo il mio tempo o poco più..........................
....................

Il poco più ce lo metterà la ditta dove non lavorerai mentre ti fai i pezzi. 

Ma una volta queste cose non erano appannaggio dei dipendenti statali? 

Mah, sarà l'effetto della globalizzazione. 

Grande Teppo

Salut

[Tacco]

...oggi in questa fresca giornatuzza in quel di firenze ho rammendato la frizioncella cinese detta anche La Magari (per via delle sue aspettative di essere una marca ben più famosa  )

Perdeva dalla vite di attacco tubo idraulico all'attuatore...smontata ho messo due o-ring 5x1,78 e ho riserrato il tutto.

Terminato lo spurgo, rivelatori un po' una menata perchè per caricare tutto il circuito ci ho messo 20 minuti, ho fissato il tutto e sono andato a fare un giretto...tutto bene e nessuna perdita...stacco preciso e ottima modulabilità. Vediamo quanto tiene...

P.S. Lo spurgo sono riuscito a farlo solo battendo il tubo con le mani (con l'attuatore in basso) e osservando le bolle che salivano dal serbatoio alla pompa...terminate le bolle il pistoncino attuatore ha cominciato a muoversi...