Serbatoio BL-Italia da 9 litri per XR 650R, potrebbe interessare ?

[Barte]

Forse intende da 9lt... 

[Webbo]

beh quello di Marvo se non è da 9 sarà da 10 o giù di li..
è lo stesso che monta Lupin sul suo 600

[MartY]

Si, infatti!!!  
Quello da 7 litri per me è poco capiente!

Un serba in alluminio da 9 litri circa con doppio rubinetto e convogliatori crf lo acquisterei di certo!

Quello di marvo è un BL? Con convogliatori crf? Se si... scusate,!!! 

MY

[Webbo]

si è un BL verniciato di nero con convogliatori CRF '05 e capienza di 9-10 litri

[Bracco]

Dipende molto dalla funzionalità (intesa come posizione di guida) e dall'estetica.

Se non viene stravolto il BL da 7 l ci potrei fare un pensierino, chiaramente senza farlo sapere alla moglie 

Salut

[homer]

web...tu che hai tutti questi agganci mettici una parolina per far realizzare quello del 600  ::)piu stretto e piu basso...ormai  il 650 è fuori produzione il 600 pure ma non penso che i 600 in giro siano meno dei 650...se lo prendono tutti quelli che mi hanno contattato per chiedermi come ho messo i convogliatori sulla mia...sarebbe un bel numero....
scusate OT

[Gogo]

Il problema del 600 e che non hanno la dima.......dovrebbe, qualcuno portargli la moto come dima. Almeno io mi ricordo così.
Ma forse mi sbaglio.

Però se si fà il nuovo serbatoio per il 650 potrei essere anche io interessato.

[Mura]

la vedo dura, sul 600 e sul 400, far si che la sella (originale) sia piu orizzontale (con un serbatoio ovviamente modificato) permettendo cosi un movimento piu fluido sulla moto (cosa che invece succede montando il BL sul 650 con la sella che risulta piu inclinata verso il basso, anteriormente.........).infattti il BL di Manuhellas (ora XR 400 di MarvoXR) permette una posizione in sella che è praticamente idendica all originale

[Murdock]

Beh credo sarebbe molto interessante un serbatoio BL Italia da 9 lt. ma (da ignorante) credo che si arriverebbe ad avere lo stesso risultato o quasi, sia estetico che funzionale, di quello originale che è da 10 lt quindi uno solo in più e la differenza tra i due non so di quanto potrà essere.   


Murdock 

[homer]

Il problema del 600 e che non hanno la dima.......dovrebbe, qualcuno portargli la moto come dima. Almeno io mi ricordo così.
Ma forse mi sbaglio

io l'ultima volta che li avevo contattati, mi ero offerto di mandargli lo stampo di poliuretano espanso fatto sul modello dell'originale per tenere i punti di fissaggio ,e quindi modificato per renderlo piu sottile e basso....non penso sia questione di dime(mia idea!!!) forse è piu una questione di mercat....di motard 600 non ce ne sono poi tantissimi(vedi omologazione impossibile) e all'endurista sporco e cattivo, forse, di mettere le alette sul suo serba non interessa
P.S. sporco e cattivo è motivo di orgoglio non prendetela come una offesa
scusate ancora l' OT in questo topic si parla del 650 da nove litri

[XR21]

Io sono interessato, Web perchè non si può sviluppare verso il basso sul lato sx come quelli del cre maggiorati? secondo me si, e senza stravolgere le migliorie portate dall'utilizzo del Bl  fatemi sapere se và in porto!

[Barte]

Anche a me il BL da 7 sembra molto "corto" in altezza... è per quello che ho fatto la domanda...pensavo che i lt in più venissero ricavani nella parte bassa!
In modo anche da abbassare e centralizzare le masse a vantaggio di una guida migliore 

[Gogo]

Il problema del basso è che non puoi andare oltre al livello della vaschetta del carb. Se nò devi mettere una pompa per la benzina per avere il secondo rubinetto. E se non metti il secondo rubinetto, per sfuttare tutta la benzina, della parte bassa, mi sà che devi inclinare molto la moto verso terra.....se non sdraiarla...

[romanxr]

a me me piace...

[Barte]

E allora ci facciamo fare una pompa       ...per la benzina!!