GRUPPO DI AUTOAIUTO - Un po' di umiltà per fly...

[fly#07]

Si, così sta volta oltre a starmi al culo mi sorpassa pure così finalmente vedo con precisione che moto è... 

[Gogo]

 

[fly#07]

Ps...oggi parlando con il mio socio mi ha detto che proprio sabato scorso son stati bastonati da 3 tizi, due col gs e uno con la brutale nel misto stretto...l'unico a tener testa (cioè che non s'è fatto sorpassare..) è stato il piu veloce che c'era nel gruppo, con un husaberg 650...   

F*nculo, vendo l'honda e prendo il bmw! 

[jimbo]

F*nculo, vendo l'honda e prendo il bmw! 

queste cose non si dicono nemmeno per scherzo.... A letto senza cena !!!!

[Azrael]

Ps...oggi parlando con il mio socio mi ha detto che proprio sabato scorso son stati bastonati da 3 tizi, due col gs e uno con la brutale nel misto stretto...l'unico a tener testa (cioè che non s'è fatto sorpassare..) è stato il piu veloce che c'era nel gruppo, con un husaberg 650...   

F*nculo, vendo l'honda e prendo il bmw! 

Mi piace sempre di più!! 

[tony fish]

io sono un fermone! ppsicologicamente ti posso aiutare così...

pensaci bene... ti sei divertito? se sì, e non ho dubbi perchè paturnie a parte sicuramente sei arrivato a casa accarezzando la moto prima di spegnerle la luce, allora hai vinto tu e cmnq sei arrivato UNO si o no???

chissenefrega se c'è gente che gira più forte di noi, amen ecomplimenti a loro, l'importante è divertirsi.

al meeting a giugno mi passavano tutti ho da poco il motard che ci devo fare? però mi sono divertito un casino e non credo che spingerò mai molto di più, non ne vedo il senso, anche sui rettilinei a me di tirare tutte le marce come un forsennato al gp non frega niente, preferisco staccare e accennare una derapatina anche a 30 all'ora
(a parte che poi ho scoperto che i miei problemi in staccata a verona erano dovuti alle pastiglie davanti completamente finite, mi ero preso certi spaventi in discesa... )

pensa a me che con la recente lussazione la moto non la posso manco toccare...  vai e divertiti, ascolta il rumore della tua moto e pensa:

ma che cz c'è di più bello??
(feega a parte... )

[Lo Zingaro]

Non te la prendere ............. il GS è una gran moto ............. è una moto molto particolare ............. ha un baricentro bassissimo .............. ha una gran coppia ............. una maneggevolezza che altre moto si sognano ............. non è affatto raro che nel misto con il GS dai la paga a moto più sportive e prestazionali ............. io ne ho due ......... e con il vecchio GS 100 con oltre 100.000 Km con gomme tassellate mentre durante una passeggiata in montagna seguivo un amico medico di Formia con un GS 80 Basic ............. abbiamo superato un CBR 600 ........... chiaramente ha incominciato a fare il diavolo per ripassarci ............. due curve ci ha sverniciato solo che poi non ha curvato ........... è semplicemente andato dritto ........... carter motore rotto ........... lui per fortuna nulla di grave ed è tornato in paese in discesa piano a motore spento ................. non sei tu è il GS che fà la differenza!!!!!!!!

[fly#07]

Grande tony, sei un filosofo nato!

Azrael invece sei il solito mangia cìculatin a tradimento! 

.............. non sei tu è il GS che fà la differenza!!!!!!!!

F*nculo, vendo l'honda e prendo il bmw! 

Allora è deciso! 

[gianpivr]

Al di là di tutti i discorsi, paura, rischi, telai ecc, se uno è meno bravo di un altro non è un problema, il problema è quando si crede di essere piloti poichè si ha l assetto, la marmitta e una moto che si crede superiore alle altre...
Sulla moto dovete macinare km, trovare la confidenza e spingere il limite più in là che tanto si va tutti talmente piano che andare più forte non è un pericolo per nessuno...
Il senso di andare un po' più forte è dentro chiunque, se lo si nega si mente spudoratamente!!

[e.n.r.i.]

e comunque quelli che vanno più forte ce l'hanno piccolo!

Grande tony, sei un filosofo nato!

Azrael invece sei il solito mangia cìculatin a tradimento! 



Allora è deciso! 

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=29010.msg267796;topicseen#new

[belzebelze]

Fly, personalmente, anche in considerazione dell'età c'ho fatto l'abitudine, capita sempre chi è più manico di te, è normale e non mi brucia più di tanto, non mi brucerebbe neppure se mi superassero su una Zoppas   Nell enduro la sfida non la vedo con gli altri, ma con me stesso, nel riuscire a fare qualcosa che prima non ero capace di fare, che si tratti di una mula o di un tempo sul fettucciato privato (mio  )
per il motard poi, ci metto dell'altro: se giri in pista e cerchi il limite è un conto, ma se lo fai per strada sei un suicida! succede una cosa qualsiasi, sei al limite, una manovra di emergenza qualsiasi (un gatto, un riccio, una pietra) e sei steso, e nella migliore delle ipotesi non ti stira un autotreno. Va bene correre, ma fare i deficienti per strada significa cercarsi una morte prematura. Se vi state grattando avete capito quello che intendo  

e comunque quelli che vanno più forte ce l'hanno piccolo!
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=29010.msg267796;topicseen#new

basta farsene una ragione qualsiasi se vanno più forte di te, ma se un giorno ti credessi alla pari con Siffredi, beato te, sarai pure contento dopo essere stato sverniciato 20000 volte, ma la moto conviene che la regali

[fly#07]

e comunque quelli che vanno più forte ce l'hanno piccolo!

Quoto! 

Anche se mi pare di aver visto il "nostro" Rocco su un sm e non andava molto piano... 


Saggio Belze hai ragione...in ogni caso è ovvio che il cervello va sempre mantenuto acceso per rimanere un po "al di quà" della linea del nostro limite... 

[jimbo]

Fly... pensa comunque che certamente una volta nella vita, nella gara forse più importante con migliaia di partecipanti, quando eri ancora solo un piccolo spermatozoo, sei stato il più veloce di tutti... E questo non è poco!!!   
Su con la vita!
Scherzi a parte, l'importante è sapersi divertire e stare bene con se stessi...
Saper accettare i propri limiti (cercando di migliorarli con la dovuta passione e applicazione) è un segno di estrema intelligenza e non tutti ne sono capaci .
Basta farlo con la testa....

[Tacco]

Per fortuna che non hai trovato una hp2 motard sennò ti speronava pure! 

Il GS è molto agile e le nuove hanno anche parecchi cavalli. Sul misto stretto vanno bene e si segue senza fatica il profilo della strada senza dover tagliare le curve. Pieghi di qua, pieghi di la e ti diverti come un matto.

Anche io con la mia r80 rischiavo sempre di tamponare le xr davanti a me ad ogni staccata del meeting veronese 2008. Dicevano che frenavo poco ma in realtà staccavo più tardi! 

[Bracco]

Anche io con la mia r80 rischiavo sempre di tamponare le xr davanti a me ad ogni staccata del meeting veronese 2008. Dicevano che frenavo poco ma in realtà staccavo più tardi! 

Quella cosa rossa che si accende dietro l'XR è la luce dello STOP. 

Te staccavi più tardi a causa dei riflessi da Bradipo. 

Per tornare in tema effettivamente con la estrema diffusione che hanno ultimamente i bicilindrici bavaresi è molto più facile incontrarli per strada.
Se a questo aggiungiamo che in qualche caso si tratta di ex Enduristi incalliti, passati ai vari GS solo per il piacere di viaggiare comodi, è facile immaginare il livello di libidine che provano nel stare dietro o superare i vari "pilotini da bar domenicale".

Io stesso, quando posso, ci provo. 

Salut