Monoposto formula 1 - 2009

[fly#07]

Honda e toyota anche se fossero avvantaggiate non saranno un problema...tanto sono dei chiodi! 

[Kap]

Brutte??

....mica tanto!!

[Pierpower]

Mah, io mi sono già abituato all'estetica e non mi dispiace... 
assomiglia un po' all' aerodinamica della " sogliola" Brabham bt52 

Comunque non dimenticate che potranno anche regolare l'incidenza degli alettoni dall'abitacolo per ben 2 volte al giro 

2 precisazioni su degli errori che per deformazione professionale non riesco proprio a farmi andar giù: 

POTENZA NON é ENERGIA.    Provate a pagare la bolletta di casa(energia) in KW(potenza) e comprare l'automobile(solitamente ci si riferisce alla potenza) in base ai suoi KWora(energia)!! Il Kers metterà a disposizione energia. Parlano di 200Cv per 6 secondi al giro. Nesuuno vieta di avere pi+ù cavalli per meno tempo o meno cavalli per più tempo. Già così è interessante. Ancor più se si considera che la gestione di questo "capitale" non puù essere fatta dai box ma dai piloti, che oltre a guidare e regolare gli alettoni dovranno guardare gli specchietti e gestira la potenza. Non male eh? 

Una volta per tutte... si dice  aCCeLerazione. 

P. 


P.S.   ah io tifo Kimi, speriamo si riscatti... 

[fede954]

Comunque non dimenticate che potranno anche regolare l'incidenza degli alettoni dall'abitacolo per ben 2 volte al giro 

Mi pare di aver letto che alla fine si sono rimangiati questa regola, quindi ali fisse anche per il prossimo anno

[giggio_VR]

ed è stata semplificata l'aerodinamica per diminuire la perdita di carico aerodinamico...

aerodinamica semplificata ??

...e questa è semplificata? 

hola

[Azrael]

In teoria è semplificata.... poi io non ne capisco nulla su tutti qeugli alettoni e alettoncini....

Dovrebbe far si che chi sta dietro possa sfruttare la scia che produce quello che lo procede, cosa che fino a quest'anno non era possibile visto che le aerodinamiche erano studiate per svantaggiare quello dietro...

[fede954]

aerodinamica semplificata ??

...e questa è semplificata? 

hola

Quella che hai indicato è l'auto di quest'anno

Quelle del prossimo anno possono avere solo l'ala anteriore e la posteriore, quindi addio a tutti quegli alettoncini che vedi davanti, dietro e sopra le fiancate.........
Praticamente come sofisticazione aerodinamica si torna ai livelli di quindici anni fa

[jimbo]

kers... bella idea, maa.... non si parlava addirittura di avere motore unico per tutti i team in modo da diminuire i costi??
Mi sembra che studiare una simile soluzione non sia proprio economico... 

[MartY]

A proposito di ridurre i costi, l'avete letta questa notizia?

http://www.repubblica.it/2008/10/motori/formulauno/stagione-2008-b/honda-vende/honda-vende.html

Direi inquietante... è risaputo che il mercato dell'auto è in crisi, ma la Honda... 

MY

[Lelletto]

purtroppo è crisi per tutti.. 

[Barte]

Più soldi per la MotoGp 

[Evatom]

purtroppo è crisi per tutti.. 

E in vendita ma chi li ha i 100 milioni richiesti (per un team finito penultimo dei costruttori quest'anno)  ?

Ho letto da qualche parte che la Honda potrebbe non essere l'unica a smettere ...

Che ne sara di Renault non proprio al meglio ma che ogni tanto vince qualcosa oppure di Toyota non al meglio ma che malgrado la valanga di soldi non vince niente ?

[Lelletto]

ragazzi quì si ritorna alla corsa dei buoi, altro che gran premi milionari..   

[fly#07]

Sabato sono stato al centro commerciale di Assago...

Ho scoperto che la FIA è indietro ed ha semplicemente copiato da monoposto che già erano in circolazione... 



Alettone ridotto e aerodinamica semplificata...troppo avanti. 

[fede954]

Presentata la F 60