punto di non ritorno: Consigli [Motore da rifare]

[rainbowsix]

come ben sapete sto ricostruendo una Xr600 del 93...oggi il mio fidato meccanico ha aperto il motore ...ed ecco la SORPRESA

Le valvole sono ok...bisogna solo pulire e fare una bella lucidatura alla testa..ma fin qui va bene...
pezzi da cambiare:
-catena di distribuzione
-tendicatena e relativi pattini tendicatena

la sorpresa arriva qui...

biella da cambiare....
pistone da cambiare e cilindro da rettificare  a 0.50 causa grande usura...

il problema non è tanto il pistone...devo solo vedere se mi conviene originale o un Wiseco completo che porto via a 130€ con spedizione dagli USA..ma il gruppo biella e albero motore..che costa un botto....
ho visto e trovato un kit biella HOT ROD a 100€ tutto compreso....anche se il mio meccanico dice di cambiare tutto....(forse ho trovato un gruppo completo usato in buone condizioni)

che mi consigliate?

[mike25]

Ho avuto gli stessi problemi 3 anni fa, soluzione?

BLOCCO MOTORE DOMINATOR IN ORDINE

[rainbowsix]

bello a dirsi....blocco biella e albero motore trovato..a 200 copechi...ora pistone 0.50 originale erettifica...oltre a distribuzione...e a sto punto i lavori andranno molto al rilento...

[gianca charly]

Quello che ti posso dire e che se apri il motore non mettere pezzi usati non ne vale assolutamente la pena
Per quanto riguarda il pistone con me sfondi una porta aperta     anche se prima avevo qualche dubbio sul Wiseco alla fine me lo sono regalato     aspetto solo di montarlo 
Piuttosto vai a rilento ma fai le cose per benino  ciao
gianca charly

[rainbowsix]

bee il motore è già bello aperto e chi lo aveva...era una vera bestia da bastonare...non si può trattare una moto così...
cmq per il Wiseco...me ne hanno parlato male...le tolleranze di rettifica non sono ben note..e quando scalda molto...potrebbe provocare guai...col cilindro rettificato...quindi il mio meccanico è deciso per ricambio originale Honda...coem d'altronde il gruppo frizione...per il gruppo biella e albero motore...meglio un buon usato che un rene lasciato in Honda...

[gianca charly]

Rikyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy hai sentito cosa ha detto del Wisecooooooooooooooo... 
gianca charly

[rickyx]

ne ho sentite tante nella vita....

[gianca charly]

Meno male...     
Tornando al discorso     per quanto riguarda la frizione io mi sono ripreso una Newfren racing con molle a carico maggiorato ti assicuro che va molto meglio di quella originale questa non gonfia e non slitta neanche nelle condizioni piu gravose e cosa non trascurabile costa anche meno molle comprese 
gianca charly

[gbking]

Quando ho aperto il mio 600 dopo 25.000 km ho trovato la biella sofferente... e l'ho cambiata con una Hot Rods montata sull'albero originale!
Ho cambiato anche i cuscintetti di banco, la catena di trasmissione, le fasce, i gommini delle valvole e l'albero a camme

[mattia610]

personalmente ho io ho rifatto:

smerigliatura valvole e cambio gommini di tenuta+spianatura testa
biella nuova nelle spalle originali
pistone JE 101mm (cilindro dominator rettificato)
cuscinetti di banco
cuscinetti albero a camme
albero a camme hotcams
4 bilancieri nuovi
catena di distribuzione
frizione nuova completa rinforzata (dischi acciaio+dischi sugherati+molle)
cambio XL600 con una leggera modifica del sottoscritto al comando del selettore
...e ovviamente candela,olio e filtro

poi carburatore filtro aria e scarico!!!!

[Rafz]

io devo dare una controllata al cambio di uno dei miei 600...
Ma ho paura di aprire il motore e trovare qualche sorpresa...
mi sà che mi tengo la 3° che una volta su 10 mi regala uno strattone!

[rainbowsix]

beee il mio meccanico si è fissato con il pistone originale...e con i dischi originali...ma su questi volglo risparmiare...cosa mi dite degli EBC?

scusate ma come si fa a montare una biella Hot rod sull'albero originale?? dicono che sia un lavoraccio..ma chi lo sa fare bene?mi consigliate qualcuno?

[gianca charly]

beee il mio meccanico si è fissato con il pistone originale...e con i dischi originali...ma su questi volglo risparmiare...cosa mi dite degli EBC?

Una cosa che non capisco e la fissa di certi meccanici  
Ovvio che il pistone Honda e buono ma e altrettanto vero che anche altre marche di pistoni sono ottime vedi l uso che ne fanno molti utenti qui sul sito  
Per quanto riguarda la frizione EBC io personalmente non posso aiutarti   ho usato Adige Newfren e originale ma EBC mai  
gianca charly

[gianca charly]

scusate ma come si fa a montare una biella Hot rod sull'albero originale?? dicono che sia un lavoraccio..ma chi lo sa fare bene?mi consigliate qualcuno?

Scusami Raibow non voglio essere polemico    ma il tuo meccanico di fiducia non ne sa niente?  come ti consiglia per pistoni e frizioni dovrebbe farlo anche per le bielle no   
gianca charly

[rainbowsix]

se fosse per lui monterebbe tutto nuovo...ma chi li spende un patrimonio per albero e biella Honda originale nuovo???lui si fida solo di pezzi originali...poichè ha avuto problemi con parti di concorrenza..in passato.