come va il carb del 650 sotto il 600?????????

[mattia610]

ciao ragazzi,
ki ha montato il carburatore originale del 650 sotto il 600???
come va?

[paulogas]

allora io non sono un esperto e quindi mi limito a farti presente quello che so di certo: il carb. originale del 650 e' un cesso; tutti quelli del forum che hanno un po' di esperienza lo cambiano in quanto ha un problema di on-off (una senzazione di scalino non indifferente);
ora ritengo ci siano dei post relativi a carburatori per il 600,se non li trovi chiedi a honda razzo uno che ne sa oppure al signor webmaster ; loro ti indicheranno la strada maestra..............................

ciao collega !!!!

[RAZZO]

http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=18015.0

Honda-Razzo.

[mattia610]

grazie HR.

altri commenti?

[Barte]

Secondo me non ti conviene...a meno che tu non ne abbia uno da provare gratis...o quasi.

[aisenauer]

...il carb. originale del 650 e' un cesso; tutti quelli del forum che hanno un po' di esperienza lo cambiano in quanto ha un problema di on-off....

cioè nn hai manco la moto e spari queste opinioni? il carb lo cambia chi ha il pallino del tuning, io ho quello originale e nn va affatto male. Quello del 600 fa un pò lo scalino, ma nulla di trascendentale...

[fly#07]

Paulo ha il 650... 

Cmq confermo che il carbu di serie ha lo scalino e che è fastidioso, soprattutto quando la carburazione non è ok al minimo e quando si fanno tornanti stretti e si usano le marce basse...

[Webbo]

se non conoscete lo scalino del 600 non lamentatevi dello scalinetto del 650..

[aisenauer]

Paulo ha il 650... 

Cmq confermo che il carbu di serie ha lo scalino e che è fastidioso, soprattutto quando la carburazione non è ok al minimo e quando si fanno tornanti stretti e si usano le marce basse...

ah meglio ancora, ha la moto e parla con le opinioni degli altri...  vabeh

quando la carburazione nn è ottimale (perchè probabilmente avete alterato qualcosa) nessun carburatore lavora bene.
scalino il 650 praticamente nn ne ha, se volete le moto educate prendetevi il transalp

[fly#07]

Io ho avuto il 650 ed il drz, poi ho provato k 640 e husaberg 650 (tra quelle a carbu, 2 a depressione e una con l'fcr).

L'unica con lo scalino è la mia attuale e devo ammettere che è fastidioso. Poi che ci sia di peggio non lo metto in dubbio, al peggio non c'è mai fine... 

Per il discorso carburazione non ottimale è sufficiente passare da estate a inverno dove la carburazione si smagrisce e lo scalino aumenta di entità... 
Poi non è questione di voler moto educate, si tratta di comportamento non ottimale di un componente...un husaberg 650 non credo sia educata, però lo scalino non ce l'ha...

[aisenauer]

boh, la mia estate o inverno scalino nn ne ha, o quantomeno è impercettibile, sarà che la tua ghigliottina è fottuta, chettedevodì...

E, venendo dal 600, so perfettamente cosè lo scalino

[belzebelze]

se dici che quello del 600 fa un pò lo scalino  , il tuo non presenterà o non avrà presentato quest'incomodo, ma cmq non fai statistica 

[fly#07]

Non sò aisenauer, la moto ha 7000 km xkui il carbu penso sia a posto...lo scalino ce ed è ben avvertibile, forse tu arrivando dal 600 lo noti poco, oppure hai una carburazione migliore della mia o piu tendente al grasso... 

[aisenauer]

che dire, fate vobis.

Il sig. keihin da lassù ringrazia...