[Modificare parafango post originale] come operereste voi maestri!!?

[Tomminoo]

ciao a tutti spero che questa sia la sessione giusta...
come molti in questo forum anche a me è venuto in mente un parafango posteriore stile cross sulla mia xr 600 ma in commercio si trovano sempre gli stessi codini che secondo i miei gusti nn sono soddisfacenti anche dopo sostanziali modifiche!
spulciando il sito si trova di tutto:codini crf , husqvarna , cr , ecc ecc...
allora chiedo a voi nessuno ha mai provato a modificare il codino originale "addrizzandolo"??
verrebbe fuori una roba del genere!!
e mi sembra che sulla carta sia perfetto x rispettare la linea xr!!


con un flessibile e un po di fetroresine nn dovrebbe essere difficile da realizzare(penso)!!
nessuno ci ha mai messo  mani??
ciaoo

[Barte]

Se sai lavorare con la vetroresina si può fare..
Qualcuno (non ricordo chi) ha fatto una cosa del genere per il 650, prova a fare una ricerca 


P.S.
Cerca di usare titoli più chiari, soprattutto nelle sezioni tecniche!! 

[gbking]

Sui parafanghi in plastica io uso solo un buon cutter a lama larga... e poi rifinisco con carta vetro a grana variabile (dalla grossa alla fina).

Tommi il parafango che hai ritoccato ha una linea un po' troppo lunga, secondo me...

Indicativamente, sempre a mio parere, il parafango stile cross dovrebbe terminare a pimombo con il cerchio posteriore, o al massimo un paio di cm più dietro...

[Tomminoo]

...ho azzeccato la sessione ma non il titolo sorry!!!!!
king hai perfettamente ragione , quello è il codino originale tagliato dove fa la piega poco sopra la marmitta , addrizzato e ricostruito nelle parti mancanti dovute al taglio!
chiaramente fatto al pc
il parafango originale in plastica sarebbe ugualmente resistente dopo una modifica del genere?
ciaoo grazie

[gbking]

il parafango originale in plastica sarebbe ugualmente resistente dopo una modifica del genere?

Dubito... dovresti rinforzare con un po' di rivetti...
Secondo me non esce troppo bene.... 

[Tomminoo]

tagliandolo solo lateralmente e lasciando la parte superiore (in prossimità della gemma x intenderci) integra addrizzandola a caldo ,si avrebbe il problema di ricostruire solamente la parte laterale tagliata!
parere esperto??!!
grazie ciaoo

[aisenauer]

compratene naltro o tienitelo originale che così com'è è uno dei più belli mai visti.

a parte che tagliato e rivettato fa proprio venire la scarlattina...

[teo]

Nesuno ha mai provato a mettere il parafango posteriore del 650 sul 600?  Senza porta targa quello del 650 è bello "dritto" (orizzontale)

   Matteo

[Tomminoo]

questo è un disegno approssimativo del parafango originale:


tagliandolo lateralmente e addrizzandolo col calore verrebbe fuori una cosa del genere:


per ricostruire le parti laterali mancanti ci deve essere un altro modo per evitare rivetti o simili che nn se possono vedere!!!
avevo pensato ad una piastra riempitiva in laminato fissata al parafango con viti a testa conica che una volta stuccate sono invisibili! che dite??
grazie ciaoo

[gbking]

Secondo me con le vibrazioni del nostro 600 viene via qualsiasi stucco...

Se proprio ci credi, potresti lavorare su un vecchio parafango e farci un po' di prove...

[Tomminoo]

ciao king purtroppo ho solo il mio originale dell'89
nn vorrei metterci le mani per poi buttarlo!!!!!!!!!
qualcuno ne ha uno vecchio e rovinato in garage da immolare??
grazie ciaoo

[gbking]

Prova a dare uno sguardo nel mercatino... ogni tanto qualche amico deve fare spazio in garage e mette in vendita parti usate...

PS: potresti anche mettere un annuncio TUO con la  richiesta

[Barte]

Qualcuno ha fatto la modifica che vuoi fare tu sul suo 650, la parte mancante l'ha ricostruita in vetroresina.
C'erano anche le foto...ma non ricordo purtroppo chi fosse.. 

[Tomminoo]

davveroo!!!!!!!!!!!
mr X ... se ci sei batti un colpo...!!!
o meglio clicca su tutti quei bottoncini del tuo pc!!!!!
 

[Frederich 80]

  Io ho montato un parafango ufo per CRF 450 2002-2004 dopo naturalmente le opportune modifiche del caso, poi ho messo un portatarga a led sempre della ufo (mi sembra) che era progettato appositamente per quel parfango addirittura sotto il parafango nella parte finale c'erano i segni dove fare i buchi! Il risultato è ottimo secondo mè, il codino tende all'insù come in un crf, appena posso posto due foto!

Purtroppo a causa dello scalino tra sella e parafango e anche a causa della forma che ha il parafango CRF all'attacco con la sella, in quella zona c'è un pò bruttezza estetica, io però ho risolto mettendoci il borsello porta attrezzi, in questo modo non sivede alcuno scalino ed è veramente bello!